又一老牌港島路線告別了！

港島3/3B
由1921年6月起開辦，由香港上海大酒店營運（無編號），往來中環皇家碼頭至大學堂
1933年6月11日，中巴接手，編號為3
1997年6月2日，中巴放棄營辦，城巴接手，改稱3B
前後超過90年，服務港島半山、香港大學往返中環
一條港鐵西港島線，就將它KO，短時間內客量下跌超過五成
本周六就是此條港島「老臣子」的最後一天營運！

近數年，不少城巴短身新車、樣版車都有行走該線

Rt 3/3B，Thank you and goodbye!

Enviro 400


青年猛獅JNP6105GR 10.6米


Dennis Trident 10.6 「禽獸」 (2700)


[ 本帖最後由 eric278 於 2015-5-11 13:34 編輯 ]

中環皇家碼頭至大學堂, 由香港大酒店營辦的路線並不是1921年開辦喎
1921年, 香港大酒店仲未有自己車隊, 條淺水灣線仲要向其他公司包車

跟張清楚的青年

我覺得短蘭/豪同B6先係3B嘅代表 ：



當然短龍同MAN都曾經係常客：


至於E400同Youngman就真係完全唔啱我口味

冇計。。。未有西港島線前條3b本身客量真係10隻
手指數晒! 而且沿途代替品太多。。亦難怪當年中記放棄
3，到老城接辦後呢8年真的削減不少班次。到西線通車
終於放棄營辦。。

走的終須走，cut得都cut透......
林士街總站得返373做起點lu。

原帖由 ky927 於 2015-5-12 10:48 發表
走的終須走，cut得都cut透......
林士街總站得返373做起點lu。

今年RDP，373更會建議撤走林士街總站，下繁班次改在中環碼頭開出，
原因是林士街開出後，行經的干諾道中（交易廣場一段）經常性塞車嚴重，
影響班次穩定。

又有一個巴士總站，從此末落......

小弟自中一開始在半山區上課
放學落山轉地鐵，最開心就是看到3B來到
一來是所有路線最便宜
也幾乎保證一定有座位
而且派車不時有驚喜
不經不覺已經陪伴了12年
Thank you and Good Bye~

P.S. 林士街總站應該不會就此消失吧
因為運輸處建議部分過海路線縮短到港澳碼頭
然而港澳碼頭總站現已爆滿
也許會有路線改去鄰近的林士街總站也不一定？

原帖由 hellomato 於 2015-5-12 12:14 發表
小弟自中一開始在半山區上課
放學落山轉地鐵，最開心就是看到3B來到
一來是所有路線最便宜
也幾乎保證一定有座位
而且派車不時有驚喜
不經不覺已經陪伴了12年
Thank you and Good Bye~

P.S. 林士街總站應該不會就此消 ...

目前以港澳碼頭作總站的巴士路線，除了680X線外，
由港澳碼頭開出後會經干諾道中、林士街及德輔道中（東行）。

若果其中有路線改由林士街巴士總站開出，
就要兜大圈才能駛入德輔道中（東行），而相關路段的擠塞也會造成班次不穩。
373線就是這個原因而要撤出林士街總站。