(on.cc) 車長忘校八達通收費器 累乘客多付10倍車資
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原文
次次要乘客浪費時間追返果幾蚊, 不如九巴將GPS系統同八達通聯結, 減少錯誤仲好. |
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GPS連埋可能仲易錯
倒不如嘟卡之前睇清楚收費先啦~ |
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咁就死喇,轉車多好多限制。。。。原帖由 Anpretext 於 15-5-2015 11:26 AM 發表
GPS連埋可能仲易錯
倒不如嘟卡之前睇清楚收費先啦~
收費不代表一切,而且唔係慣用轉乘就唔會記得個分段理應幾錢。。。
上次見11b/11d豬紙可轉2a,我轉車時都死等2a,冇去睇理應收幾錢,故中伏了。。。。
明明應該冇分段,但佢俾個分段價,可能仲係往樂華方向,我呢個轉乘客就俾多左,其他全車客就俾少左。
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2015-5-15 12:38 編輯 ] |
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其實我唔太清楚八達通轉乘的運作,有無知道係點做?
如果用同一張卡轉車,佢點知道我坐呢程會有優惠? |
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我唔係好睇明段新聞
佢用52X $12.8轉61X $13.9冇優惠
其實姐係set錯方向??? |
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入面張圖好似AL黎, AL有裝過新款八達通機嗎? |
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原帖由 DF11 於 2015-5-15 21:44 發表 
入面張圖好似AL黎, AL有裝過新款八達通機嗎?
好明顯係巨龍 |
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基本上,八仔會晌上車拍卡0既時間
同時記底方向...
之後轉車站轉車之時,八仔機認到之前0既記號
就自動出優惠價,或者彈個$0.0 出0黎...
連嘟卡聲都會轉埋...
睇返個Case,只有車長搞錯八仔方向
先會搞到本來0既同一方向0既兩程車,變成U-Turn...
(同類型例子,發生晌小弟身上:
6D -> 3M -> (無坐回程3M,小弟用腳行去黃大仙中心!) ->268c -> 269c
本來以為八仔晌6D -> 3M 0既一程扣完第一次優惠之後
就無0左優惠呢回事...
點知坐完268c 晌大欖隧道口轉車去 269c 之時...
噫?扣9個幾??[乜268c/269c兩兄弟返元朗、天水圍之時
晌大欖隧道口互轉係不另收費咩??]
原來係因為3M -> 268c 0個程,上268c 0既一刻
3M支優惠旗仔仲0係度...
(150分鐘之內,3M同268c方向「一路向西」...)
[當然又係要打去九巴CS上訴...得直收支票啦....]
PS 原來除0左Set錯方向之外...
八仔轉乘優惠居然可以如此「精神分裂」...
真係嚇鬼死...如欲撞此鬼者,不妨試試上述「搞鬼」組合....
(不過,如果一切正常的話:又係0個句,
當日268c位師傅「手腳唔乾淨」又搞錯了。)
[ 本帖最後由 LNChickenRice 於 2015-5-15 21:52 編輯 ] |
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嶺南雞飯老矣 尚能飯否??
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原帖由 Anpretext 於 2015-5-15 11:26 發表 
GPS連埋可能仲易錯
倒不如嘟卡之前睇清楚收費先啦~ 轉乘點睇收費? |
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成日話收多錢,其實都係啲司機冇轉八仔機
以前都試過兩次,都係女司機
第一次係昌榮路上 48X 入沙田,見到個八仔係五個幾... 原來係相反方向嘅分段
第二次城隧轉 31M,一拍竟然扣四蚊,特登眼尾掃入去睇個八仔機寫「葵芳鐵路站」
係大意定冇方向感?
呢啲就抵佢冇年終獎金 |
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