想當年~A73

當年坐中 2XX 或 4XX 先正

原帖由 VA52-HN6509 於 2015-5-17 20:57 發表
當年坐中 2XX 或 4XX 先正

4XX 先唔好, 坐位被九鐵搞到成個巨型水塘咁, 大到可以係中間跳舞, 成日要企
3XX 都唔好得多
佢係新車果時已經係咁定後期改成

5xx 係多位, 不過搭中先算！

2XX同AV/VA差唔多
4XX就正
B10M係元朗公路可以開90/同44系列平排（其實大陸當年都好多B10M 廣深高速開120/120+無問題）

搭過條線一次就執左...

反而係當年剛剛落地0既一手6xx躉
經常都俾各位天水圍街坊「打爆」...
(當然,一轉眼就12、13個年頭...
時間真係過得好鬼快,特別係兩鐵合併之後...)

反而西鐵通車之後,A73未取消之前
因為輕鐵改線跪低0左之後出現0既K2P免費巴士出現之後
A73先至開始變成「小貓幾隻」0既慘淡淒涼...
真係見到都傷心:如果A73仲在生的話
E34拆線就唔駛拆到連小弟都想_____...
(屯門<>東涌渡輪加A73雖然貴過E34...
不過至少有個位過你坐卦...)

PS 很懷念坐2頭豪出入0既日子,
恐怕趁有時間就要走去兜佢一轉
(不過,再過一年左右,鐵巴豪正式榮休:
呢款咁有特色0既巴士...
唔知地鐵公司會唔會要佢地去_____拆車場,
俾怪雞機械臂「鞭打虐待」至死呢?? )

3系點都比4系少位坐
本身車細 但一樣係用成排單坐位
最慢應該係5系果3架(但其實一D都唔慢)
6系鎖得緊 但起步著數 只計碼頭-富泰/ 天慈-天富已經追得到D時間
2系公路好好飛 但起步嚴重過慢 時間更唔著數
4系起步唔算好差 但公路仍然好飛得 所以時間上最好睇
只係位太少 返放學位都冇先頭痛

所以A73唔係好岩用2系...但成日全線都係

跟張Dart