我反而唔明點解宜家間間公司都唔入單門。flyer同龍運用單門其實可以偷多2-4個位。愉記用單門都唔會好大影響架。買得雙層都係想載多啲客,愉記又唔係多站,單門其實都岩用 |
|
|
|
|
|
I have a cyka. I have a blyat. Uh!...
|
|
|
原帖由 ky927 於 2015-5-29 23:46 發表 
我反而唔明點解宜家間間公司都唔入單門。flyer同龍運用單門其實可以偷多2-4個位。愉記用單門都唔會好大影響架。買得雙層都係想載多啲客,愉記又唔係多站,單門其實都岩用 ...
雙門起馬清客都快D啦
雙門愉景灣巴士出到東涌你估真係仲係逐個逐個係中門落咩 |
|
I have a cyka. I have a blyat. Uh!...
|
|
|
原帖由 ausbus 於 2015-5-29 23:19 發表 
係愉景灣12米,行李架在左頭轆上, 下層座位佈局與九巴一樣, 上層少一行.
六月上半月應該有車到港 唔怪得要向城記買非專蘭啦,仲以為代HD7319,HV3718,JL5514,JL7593同兩部雙門NL262添 |
|
期待香港出現載161人的E500 MMC
|
|
|
原帖由 ausbus 於 2015-5-29 11:19 PM 發表 
係愉景灣12米,行李架在左頭轆上, 下層座位佈局與九巴一樣, 上層少一行.
六月上半月應該有車到港
上層少一行?唔知係拉鬆行距定係轉用其他座位 |
|
|
|
|
原帖由 PatPatLeo 於 2015-5-30 21:09 發表 
上層少一行?唔知係拉鬆行距定係轉用其他座位
上層少一行,或者下層用大路標準行李架,一樣係減個位變86座,唔知邊樣會成真呢? |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|