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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 搞邊科?
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搞邊科?

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tomchen 發表於 2015-5-21 21:50 | 顯示全部樓層

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原帖由 harumi7890 於 2015-5-21 20:33 發表
呢批龍躉準備過檔九記所以拆定牌布準備換牌箱

有得坐好坐啦


拆牌箱要幾多時間,咁急做咩
syp 發表於 2015-5-21 22:29 | 顯示全部樓層
如果豪華躉過檔九記, 拆行李架裝返普通九記凳, 一架車兩種凳就正喇
下一站係西營盤
 樓主| petcity 發表於 2015-5-21 22:48 | 顯示全部樓層
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簽名被屏蔽
HV9990 發表於 2015-5-21 23:40 | 顯示全部樓層

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同批雙門AA一樣,臨退就唔見咗牌布?
KCRC . Keep Moving
KG1428 發表於 2015-5-21 23:41 | 顯示全部樓層
但城巴21XX現在成日都壞車
有次由機場搭E23回家
壞左兩次車,搞到回家路程加長

所以5XX不會比KMB
直接退役好過
KG1428 發表於 2015-5-21 23:42 | 顯示全部樓層

回復 24# 的帖子

是爬山AA先對
拆牌布=/=臨退
Anpretext 發表於 2015-5-21 23:46 | 顯示全部樓層

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原帖由 KG1428 於 2015-5-21 23:41 發表
但城巴21XX現在成日都壞車
有次由機場搭E23回家
壞左兩次車,搞到回家路程加長

所以5XX不會比KMB
直接退役好過

城巴21XX成日壞同會唔會過檔有乜關係...
何況九巴5XX狀態都唔差
HV9990 發表於 2015-5-22 00:29 | 顯示全部樓層

回復 26# 的帖子

我就係想講而家批雙門AA好多部都冇咗牌布...
KCRC . Keep Moving
PKD32 發表於 2015-5-22 00:35 | 顯示全部樓層
原帖由 petcity 於 2015-5-21 22:48 發表


早年已經聽聞呢批車唔會過檔,同埋最近轉會個批
聽聞都換左九記標準凳

同埋事實上如果冇續牌個批差不多夠期退
同埋,一架豪華躉裝得一百人,佢執過
座位排法,要驗過車,成本唔化算囉

所以,究竟批車會唔會返九記,並唔係話第 ...
都係Trident,點解要再驗過?因為唔同座位?如果真係咁嘅,要唔驗咪要換返普通座位?有心嘅,保留豪華位,拆行李架做水塘,然後放無客線又得唔得?
Neutroginger 發表於 2015-5-22 00:43 | 顯示全部樓層

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回復 29# 的帖子

當唔洗驗車, 如果要過檔起碼換哂啲座椅
仲有呢.. 上層啲出風口會攪到唔岩位
所以早退都唔係唔可能
不過呢間公司... 架車仲有幾個月行都唔用盡佢咩

我都仲係覺得D 牌布係比人偷既(都係冇證據..)
有乜理由架車仲行緊, 做緊生意要拆定牌箱? 唔多合理
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