市民就港島巴士重組提司法覆核

http://news.now.com/home/local/player?newsId=136920

【now新聞台】兩名市民向高等法院入稟，就運輸署重組中西區及南區多條巴士路線提出司法覆核。
兩名市民周熾明和關同傑，在民主黨陪同下到高等法院入稟，就運輸署重組中西區及南區多條巴士路線申請司法覆核，要求運輸署撤銷早前提出的計劃。

他們認為，港鐵西港島線通車後，運輸署提出重組當區巴士路線，並草率取消多條巴士路線，但決定前未有按區議會建議，亦未掌握乘客的乘車習慣。有關決定可能涉及行政失當，以及違反區議會條例。

根本43X就不應取消，華貴田灣駁鐵最快，取消左又無辜左一班長期病患者

黎啦，唔好輸喎...

一輸以後老運就會變本加勵，到時一出RDP連會都唔比你開就全部做晒架啦...

不過咁，43x/46x/70果單野的確樣衰

原帖由 lokwah2a 於 2015-5-22 22:58 發表
呢樣都走去 "司法覆核", 民主黨, 你叫我找什麼理由再支持你呀

事實呢次重組真係核突同差到不得了
巴士公司，居民一齊輸突零甜頭

新城經過此役仲有咩光環值得帶

想透過議會丶司法動搖行政主導?治本的話,是否要求修憲更直接?
乘客與商家對立，議會有時干預了巴士收費，若全聽民意，就很可能會要求讓市民曬身份證免費上車。
白鴿都幾無恥，M49取消，數碼港返工人士要捱貴車兼夜後無車去中環，何解幾年前又唔司法覆核?要司法覆核嘅，應該是何以開43A而非101X全日服務並延長至田灣

[ 本帖最後由 kmbodth 於 2015-5-23 03:30 編輯 ]

原帖由 kmbodth 於 2015-5-23 02:58 發表
想透過議會丶司法動搖行政主導?治本的話,是否要求修憲更直接?
乘客與商家對立，議會有時干預了巴士收費，若全聽民意，就很可能會要求讓市民曬身份證免費上車。
白鴿都幾無恥，M49取消，數碼港返工人士要捱貴車兼夜後無車去中環 ...

基本上，如果大家有留意從運輸署提出路線重組計劃開始，區議會的反彈聲音沒有現在這麼大。可能自從佔領運動後，市民更加關心區議會的運作，加上今年是區議會選舉年，如果不捍衛交通就未能連任。

當年M49取消，影響數碼港的上班人士，但要緊記這批人不是南區居民，如果從選票角度考慮就無法需要理會他們。