呢期九記貼全廣D手工好有問題...仲要衰係同一款車到
呢部車上新廣未夠一個月,變左咁
呢部呢, 相同死因
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One Door Closes Another Door Opens
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仲有ASU,十架有九架個下巴都係花哂,全廣都係咁話
真係不明白 |
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原帖由 3350 於 2015-5-26 14:13 發表 
仲有ASU,十架有九架個下巴都係花哂,全廣都係咁話
真係不明白
ASU 頭低尾高咁行，頂埋閘個頭仲低，都好難唔花...
Wright 窗邊甩廣告，架車洗得唔夠乾淨貼唔實，斷估？ |
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原帖由 tomchen 於 2015-5-26 15:32 發表
ASU 頭低尾高咁行，頂埋閘個頭仲低，都好難唔花...
Wright 窗邊甩廣告，架車洗得唔夠乾淨貼唔實，斷估？
照你咁講,如果下巴花哂應該講緊低到刮底,咁既話情況都好嚴重下 |
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回復 4# 的帖子
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其實ASB,ASC,ASU刮底情況都好嚴重,ASU就算係荔廠入面5樓落3樓,3樓落地下咁出廠慢慢落都係磨住個下巴咁出,有時批雞個車頭又好低,所以更加易刮,PC6429車頭個下巴唔止花咁簡單,直情係爆哂...,而且ASUD都會有刮底,只不過情況係好小小,其實ASU應該要換車頭下巴組件/盡量較高車頭氣袋 |
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其實係咪因為果個位面積細且較為尖銳,所以容易甩
最大元兇一定係洗車機 |
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十字同埋半車身廣告都有同樣問題, 十架總有兩三架起泡泡,
車尾條幅甩左半條飛飛吓都夠膽死, 呢期上廣告啲手工確係差. |
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嚴重來講PX2169只係上左個幾星期,但估唔到變到咁.... |
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原帖由 Hw2481 於 2015-5-27 11:47 發表
其實ASB,ASC,ASU刮底情況都好嚴重,ASU就算係荔廠入面5樓落3樓,3樓落地下咁出廠慢慢落都係磨住個下巴咁出,有時批雞個車頭又好低,所以更加易刮,PC6429車頭個下巴唔止花咁簡單,直情係爆哂...,而且ASUD都會有刮底,只不過 ...
睇返D相係近期先係咁,之前九廠step out ,ESSO果時又無咩事
甚至係荔廠時飛龍都無咩事,係到上雙飛人先開始花,係咪因為開始老化? |
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回復 9# 的帖子
其實一直都有出事架啦,只不過唔太明顯姐,我睇返PC2872上飛龍都果陣都出事架啦,可能而家批車舊車carlo無咁就住批車黎揸都有D影響既 |
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