問235掛牌

L廠唔知搞乜調走晒d歐三豬
不過今日又屎忽痕咁一堆「離家出走」既歐三豬又返晒來
另外掛歐三豬既31B又忽然整幾部躉替

其實L廠想點？

[ 本帖最後由 rusf101001 於 2015-5-31 22:35 編輯 ]

原帖由 rusf101001 於 31-5-2015 22:30 發表
L廠唔知搞乜調走晒d歐三豬
不過今日又屎忽痕咁一堆「離家出走」既歐三豬又返晒來
另外掛歐三豬既31B又忽然整幾部躉替

其實L廠想點？

有消息更指235膠躉上171添, 真係唔知L廠想點

錯
235全上KJ豬
31B正字軌食殘躉
171換ENU

原帖由 GW4866 於 31-5-2015 23:03 發表
錯
235全上KJ豬
31B正字軌食殘躉
171換ENU

好彩171 唔係換膠躉, 不過31B點解又會由豬變殘躉真係想唔通

[ 本帖最後由 行山友 於 2015-5-31 23:19 編輯 ]

原帖由 GW4866 於 2015-5-31 23:03 發表
錯
235全上KJ豬
31B正字軌食殘躉
171換ENU

171食晒TK果批,換TC牌俾44?

原帖由 行山友 於 2015-5-31 23:07 發表

好彩171 唔係換膠躉, 不過31B點解又會由豬變殘躉真係想唔通

235還原返歐三豬，而L廠又冇咁多歐三豬
未要搵條線梗左d殘躉
當年31B都係AD搭殘躉
唉，冇禍根豬搭

琴日坐31B部車左邊車頭角位隊穿左，唔知關唔關事

171 換晒TK 個批有冇必要呢, 新D咁解不如放去112,102 好過
唔好再換935 948 就得啦, 935客量冇必要換高載車

235 師姐們見到重軑膠躉都喊三聲 , 可能有人成功爭取呢

原帖由 rusf101001 於 2015-5-31 23:34 發表
當年31B都係AD搭殘躉
唉，冇禍根豬搭

應該未換走晒

[ 本帖最後由 GU9338 於 2015-6-1 00:16 編輯 ]

原帖由 GU9338 於 2015-6-1 00:15 發表
235 師姐們見到重軑膠躉都喊三聲 , 可能有人成功爭取呢

應該未換走晒

岩岩睇埋仲有兩部豬去左39A
比兩部廢躉佢，31B食少兩部la
唔差在攞埋部膠豬

荔廠啲派車幾時先可以正常返啲呀？235只不過係條區內線，咪繼續用殘trident囉，點解要搵條跨區線哽舊車，31B用歐三車出旺角唔係更合理化咩？其次171換再新一批E500都唔反對，但甩出嚟既點解唔換埋102、112兩大過海線而爆冷比44呢？荔廠一向都冷待44架，點解今次咁好有新款車用呢？其實44用歐三豬真係ok喎，快正視吓102、112仲有低載車既問題啦。