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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 299X 西貢<--->大圍火車站
開啟左側

299X 西貢<--->大圍火車站

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volvo_chan 發表於 2006-4-28 14:11 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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為了提供更直接之路線方便原本於繁忙時間乘坐299往返沙田之乘客,
建議開辦特別路線299X由西貢往返大圍火車站.
此線將會取道T7公路, 不停馬鞍山, 直接往返西貢往沙田市中心一帶,
並提供47X, 48X, 49X之八達通轉乘優惠, 吸引乘客於繁忙時間由西貢往返荃灣.

299X  西貢<--->大圍火車站
星期一至星期六 :
西貢開 :
7:00am, 7:20am, 7:40am

大圍火車站開 :
5:10pm, 5:30pm, 5:50pm

星期日及公眾假期
西貢開 :
4:00pm, 4:20pm, 4:40pm, 5:00pm, 5:20pm, 5:40pm

大圍火車站開 :
8:20am, 8:40am, 9:00am, 9:20am, 9:40am, 10:00am

收費 :
全程收費 : $9.0
泥涌往西貢 : $4.1
企嶺下老圍往大圍火車站 : $7.1
沙田圍路往大圍火車站 : $4.2

八達通轉乘優惠
299X<--->47X, 48X, 49X, 81K, 83K, 83S, 88K, 283
乘坐本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線,或乘坐上述路線轉乘本路線,
第二程可獲 $2.70(普通巴士)/ $3.50(空調巴士)之折扣優惠, 若第二程路線車費低於 $2.70(普通巴士)/ $3.50(空調巴士), 則免費轉車.

路線 :
西貢開 :
惠民路>福民路>普通道>大網仔路>西沙路>T7公路>馬鞍山路>大老山公路>沙田圍路>牛皮沙街>插桅杆街>小瀝源路>大涌橋路>
沙田鄉事會路>大埔公路>沙田市中心巴士總站>沙田正街>大埔公路>大圍道>美田路>車公廟路>大圍火車站巴士總站.

大圍火車站開 :
美田路>大埔公路>沙田正街>沙田市中心巴士總站>沙田正街>橫壆街>源禾路>沙田鄉事會路>大涌橋路>小瀝源路>插桅杆街>
牛皮沙街>沙田圍路>大老山公路>馬鞍山路>T7公路>西沙路>泥涌巴士站>西沙路>大網仔路>普通道>福民路.
***紅字代表沿途不設中途站

歡迎意見及討論
至于你信不信,我反正信了
DIH 發表於 2006-4-28 20:28 | 顯示全部樓層
客量方面暫無意見。

只是想提提你,T7已正名為「馬鞍山繞道」。

為何不由沙燕橋(沙田鄉事會路)或獅子橋(獅子山隧道公路)過去小瀝源呢?
wally 發表於 2006-4-28 23:02 | 顯示全部樓層
Well... I think terminating at Sha Tin Town Centre with 299 is better... As people would then get on the bus they first sees... And also the frequency of 299 could be changed by a little... So from Sha Tin Town Centre, the 299X wont depart shortly before/after 299... And there would be more people choosing 299X...
But this couldnt be done if 299X change to terminate at Tai Wai... Since the parking space for 299 now, the 299X would have to follow the way that 282 do inside Sha Tin Town Centre and that would waste up to 5mins with the traffic there... And if your 299X stop is different to 299 at Sha Tin Town Centre, I think people would wait for the more frequent 299 rather than 299X...
Also, since there are interchange now between 283 and 299 that 283 section will become free... I think terminating at Sha Tin Town Centre is better... Also, since there are very few frequency on 299X, I believe interchange passenger wont be many...
kp3011 發表於 2006-5-5 17:24 | 顯示全部樓層

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Counter-suggestion:
299 skips MOS, 99 extends to Yiu On or Heng On (WKS > Lee On > follow 87K to Yiu On / Heng On)

Would that be possible? It can save the time of people travelling on 299, and possibly increase the number of passengers on 99.
sa 發表於 2006-5-7 18:53 | 顯示全部樓層
係292P都要減班既時候(將線通車)
意味住西貢唔會有新巴士線..
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