探討九巴290A車程過長的問題

原帖由 kc_loo 於 2015-6-28 18:55 發表


根本290 都唔見得好
其實290A 更差

繁時連特車平圴5分一班都頂閘,
十分鐘一班中段非繁時可以坐滿窗口位上龍翔道,
38,42C非繁時都未必做到呢個客量
咁都叫唔見得好既話,全香港應該冇邊條線係叫好
定係你唔搭就叫唔見得好?

原帖由 siusiupeople 於 2015-6-28 20:25 發表


事實擺在眼前，將荃日日開加班都清唔切班客，你呢種離地坑口人可以收工。

我只係坑口人

原帖由 3AV53 於 2015-6-28 20:30 發表
繁時連特車平圴5分一班都頂閘,
十分鐘一班中段非繁時可以坐滿窗口位上龍翔道,
38,42C非繁時都未必做到呢個客量
咁都叫唔見得好既話,全香港應該冇邊條線係叫好
定係你唔搭就叫唔見得好? ...

我只係以坑口角度睇, 我寫我唔好
以彩明 / 坑口來講根本290 都唔見得好
其實290A 更差

滿唔滿意?

原帖由 siusiupeople 於 2015-6-28 20:30 發表


去沙中就係，不過沙田淨得沙中咋咩? 你唔記得左798大隧得682 有BBI 呵?

咁290 都有BBI
以呢個point 來講係抵消
事實290 BBI 強好多, 上面都有人請, 不知幾想798 俾九巴做

[ 本帖最後由 kc_loo 於 2015-6-28 20:37 編輯 ]

原帖由 kc_loo 於 2015-6-28 20:35 發表


我只係以坑口角度睇, 我寫我唔好
以彩明 / 坑口來講根本290 都唔見得好
其實290A 更差

滿唔滿意?

你話自己係坑口人，但同時又代表埋彩明的人發聲，之前又話其他區人唔應該理坑口的事,但依家又去理同代表其他人的事，樓上個位師兄，呢位仁兄未算離地萬丈，對比起去任何地方都用798 轉果位師兄已經算好㗎，只係坑口的角度去評論成條線，唔係果條友自稱住將南，真係懷疑你係咪佢分身

原帖由 kc_loo 於 2015-6-28 20:35 發表


我只係以坑口角度睇, 我寫我唔好
以彩明 / 坑口來講根本290 都唔見得好
其實290A 更差

滿唔滿意?

彩明就係唔見得好，但據我所知，坑口係 290 既客倉之一。
真係唔見得好，就唔會大上大落成咁。

原帖由 3AV53 於 2015-6-28 20:30 發表
繁時連特車平圴5分一班都頂閘,
十分鐘一班中段非繁時可以坐滿窗口位上龍翔道,
38,42C非繁時都未必做到呢個客量
咁都叫唔見得好既話,全香港應該冇邊條線係叫好
定係你唔搭就叫唔見得好? ...

其實呢...人地個「好」字係講緊行車時間...唔係講緊客量...

有個apps 唔用坐中慢車然後上網打文鬧
點解唔比少少時間上kmb.hk 打290 3隻字睇下開車時間?

290開左3個月 係快係慢我諗客仔都心照
98C 98A 大家都公認太慢所以山下冇人坐
而家事實係連290A 冇孖住出個d時間 都可以坐滿上下層窗口位出坑口

坐過一次 幾次既朋友其實唔駛再出聲
條線睇落係好長 但如果你日日坐 同以前比根本係舒服萬倍
你話40轉296A 快過佢? 對唔住觀塘等車只會同一程過打個和
地鐵快好多? 對唔住我荃灣西坐去將軍澳只係快過290 10分鐘 仲要行返去尚德呢

有咩改善空間? 實有
作為用家 我覺得290可以cut 走白虹樓打後去到荔景既站 反方向一樣
又或者將成組荃葵線響黃大仙set站放前一個位 唔駛再比私家車頂住出站