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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 探討九巴290A車程過長的問題
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[經歷分享/報告] 探討九巴290A車程過長的問題

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GK3258 發表於 2015-6-30 14:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 kc_loo 於 2015-6-30 14:20 發表


大家都係repeat 緊, 大家有時間, 玩下無咩所謂
又想300頁?
kc_loo 發表於 2015-6-30 14:24 | 顯示全部樓層
原帖由 hadboy5 於 2015-6-30 14:20 發表
原來Check Apps 係文塞的方法,咁世界係咪唔應該有任何科技出現,原來有新科技會令你唔文明變文塞,但點解你又用來check A29幾點有車,無人話過少車,只係話check apps 有助你規
劃行程,你仲未答其他人喎,點解你唔答埋290先下定 ...



點解你每次都係自己加加減減而又講唔到重點?
點解你每次都唔細心D 睇下其他post 又再出post?
所有野已經答左:
但點解你又用來check A29幾點有車
點解你唔答埋290先下定論呀

你呢句"呢度計埋你都係得三個人憎呢條路線姐" 真係好似政府答案
有40%既人反對, 即係有60%既人贊成...
再講, 如果唔搭巴士, 唔鍾意巴士, 平心而論, 有幾多人會上來 "巴士討論"?
GK3258 發表於 2015-6-30 14:32 | 顯示全部樓層
原帖由 kc_loo 於 2015-6-30 14:24 發表



點解你每次都係自己加加減減而又講唔到重點?
點解你每次都唔細心D 睇下其他post 又再出post?
所有野已經答左:
但點解你又用來check A29幾點有車
點解你唔答埋290先下定論呀

你呢句"呢度計埋你都係得三個人憎呢條 ...
問題係你既要求根本無可能解決,呢類線無可能拆或者改
poondriver 發表於 2015-6-30 14:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 kc_loo 於 2015-6-30 13:52 發表

認同
無一個人可以識哂所有人, 但今次我聽到既都幾歸邊
但可以同你講, 我識既人, 一聽完我講個行法, 基本上連第一次都唔會試
我唔會識哂所有人, 但可以同你講有一部分既人有呢種思想,
你話無知又好, 偏見都好
就算我都已經俾左機會佢. 先做個conclusion
其實好簡單, 你試下走佢問下你識既人, 或者random 問下區內人, 同佢講有條線行山, 仲要可能唔止, 可能你唔好彩要入埋秀茂坪, 你睇下有幾多個覺得OK


你比過咩機會佢? 你而家落樓下坐一轉290 響荃灣影張相返來睇下先啦

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GA6072 發表於 2015-6-30 14:46 | 顯示全部樓層
原帖由 castanopsis 於 2015-6-30 12:04 發表

我真係唔知你93A/95M製造出嚟個「近區網絡」有何建樹
客又少過人,仲要連同98A重疊埋做同一個客源
93A/95M合併完之後,我當佢落觀塘碼頭
根本就只係得曉光街要行多幾步路搭車,成個網絡接近絲毫無損,都唔明你有何反對理據
...


少客唔係客
四分一車3AV曉光落既返學客唔係客


少客到可以做得起聯合7分一班
你坑口一個人唔落協和曉光聯合以為將軍澳無人去
你咁合併重要15min一班,
吉車遊街就唔會
係分分鐘係早繁會頂閘飛翠林,再係康盛落景嶺客至有位上


話比你知
聯合同曉光兩邊
就算係夜晩22:00,都會失驚無神有十幾二十人上落

係lor
你都識講
93K,95M同98A做埋同一客源,98A用車多,又成日比93K,95M截糊
又經常拖卡,一部滿就拖兩部吉車95M有觀塘市重有和樂,之後重有唔一定搭98A既安達落觀塘客

點解唔係斬98A,用93K拉長到坑口 14X化左93K去頂個轉乘位
再拉長埋93A到坑口
成個網絡同本身一模一樣
網絡重多左
同93A,93K分埋豬肉93K多3部,93A多一部
重可以嘔多12部車出黎添開沙田線
山上又有尖咀線
唔洗靠98P

你既多幾步論,非常頂癮
你數下曉光街各站行上秀明道要幾耐

如果用[size=15.9999914169312px]幾步論
坑口既D車,297根本可以改哂寶林開
跟91M行出頌明苑穿
景榕樓對面馬頌明苑車,對坑口人黎講都係幾步路
反正坑口有地鐵,搭巴士既人比例都係少

98D/297咁行又有尚德邨巴既感覺

[ 本帖最後由 GA6072 於 2015-6-30 19:54 編輯 ]
hk20020062 發表於 2015-6-30 15:20 | 顯示全部樓層
行山趕客,但又咁多人坐
poondriver 發表於 2015-6-30 15:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 hk20020062 於 2015-6-30 15:20 發表
行山趕客,但又咁多人坐


事實係有趕走人 只係願意坐既比趕走左既人更多姐
kc_loo 發表於 2015-6-30 15:46 | 顯示全部樓層
原帖由 poondriver 於 2015-6-30 14:35 發表


你比過咩機會佢? 你而家落樓下坐一轉290 響荃灣影張相返來睇下先啦


講真, 我一路連98C 都唔搭, 俾左一次機會佢, 來架290A
其實佢上左山, 已經係唔會接受, 入埋秀茂坪簡直極限
以我上次咁差既經驗, 相信290 一定比290A好
但唔會值得為左要試, 再特登由港鐵話行10分鐘去巴士話為左搭佢
我唔係做人咁犯賤既
kc_loo 發表於 2015-6-30 15:47 | 顯示全部樓層
原帖由 poondriver 於 2015-6-30 15:24 發表


事實係有趕走人 只係願意坐既比趕走左既人更多姐


你又知?
似乎你好睇少坑口區既人流
hadboy5 發表於 2015-6-30 15:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 kc_loo 於 2015-6-30 14:24 發表



點解你每次都係自己加加減減而又講唔到重點?
點解你每次都唔細心D 睇下其他post 又再出post?
所有野已經答左:
但點解你又用來check A29幾點有車
點解你唔答埋290先下定論呀

你呢句"呢度計埋你都係得三個人憎呢條 ...
學你姐,乜你反對得有Point 咩,咪又係無重點,純粹用個人觀感去評估呢條線,你迴避緊我問題啦,我支持的理據就係呢種行法係合理到暈,仲有,我只係表達我自己意見,我唔會代表任何人,左一句坑口人右一句就可以斷定整個290系係廢,連290都無試過就係度好主觀係度話俾人聽我反對呢條線,呢條線唔應該存在,起碼我坐過290,有資格話俾人聽呢條線雖然爬山但亳無多餘冤枉路行過,由坑口十個字就可以去到葵興,仲想點但我都希望將來六幹開通呢條線可以改行
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