告別中巴............... @ 26/6

對我地呢班"老"一輩的巴迷，當年看著中巴喪失專營權，當年幾乎天天乘搭呢批CX上寶馬山返學....... 對於今時今日中巴突然結束唯一的北角港運城免費穿梭巴士路線，實在非常震驚

2015.06.26 @北角港運城/北角政府合署

CX6 (GD5694)
















CX7 (CJ790)

























VC1 (HV6755) - 前城巴1355



























不過不知道由何時開始，這批中巴車側的"ChinaMotorBus"字眼無左.....

見小弟2009年時拍攝的CX6，車側仍然貼有"ChinaMotorBus"

@ 2009




更多更多相片 @ http://tomican-bus.blogspot.hk/2015/06/blog-post.html

應該係上次COF個陣，拆旁所以一次過無曬CMB
但係翻油完有返曬所有水牌「貼紙」

這架車性能很好！

原帖由 he3543 於 2015-6-28 23:37 發表
應該係上次COF個陣，拆旁所以一次過無曬CMB
但係翻油完有返曬所有水牌「貼紙」

始終無左"ChinaMotorBus"字眼，失去了一點特色

有冇知點解唔做依條線,免費shuttle照計唔會有蝕錢問題架喎

原帖由 ktw1391 於 2015-7-1 12:37 發表
有冇知點解唔做依條線,免費shuttle照計唔會有蝕錢問題架喎

因為政府要車主分批強制淘汰歐四以下既商用車，所以批CX由於係94年車，計作歐盟前期車輛（有無換過輵都要當歐前車，至於批車實際排放係點就唔知喇），今年後不能續牌，咁由於車隊中得番一架B6係歐二車可以續牌，但中巴係投資角度廢事為左run 呢條象徵式既路線而幫CX 搵繼任車，所以咪索性cancel 左佢囉 (得一架VC1 始終做唔到常規載客。。)

[ 本帖最後由 wingho_cwh 於 2015-7-1 14:44 編輯 ]

原帖由 wingho_cwh 於 2015-7-1 14:41 發表

因為政府要車主分批強制淘汰歐四以下既商用車，所以批CX由於係94年車，計作歐盟前期車輛（有無換過輵都要當歐前車，至於批車實際排放係點就唔知喇），今年後不能續牌，咁由於車隊中得番一架B6係歐二車可以續牌，但中巴係投資角度廢 ...

垃圾政策,淨係識搵商用車開刀