【綜合】IKK列車重編工程 (#779: 第三抽東鐵列車過檔八鄉)

T-LRT迷 發表於 2016-3-6 10:44
但係同屬type D 嘅 D325/326到今日都仲未出得街喎

今早 TS#13 (DPM325-H325+CMPD326) 開始在西鐵試車, 車序040。

TS#13是首列包含兩間不同車廠製造車卡的IKK列車。

dannywong 發表於 2016-3-6 01:57
早繁第一二卡去到沙田圍係幾逼，八點前就叫做有啲學生落車，否則難保第一班上到
但第三四卡係相對鬆動， ...

除 TS#29 (DPMH357+CMPD358) 外，Type A/B/C改編的IKK列車及長春新車都同屬馬鞍山線。
不過 TS#30 (DPM359-H359+CMP360-D360) 最近在西鐵測試中發現問題，所以上星期並沒有按計劃調往大圍車廠。

tonyng 發表於 2016-3-6 12:56
除 TS#29 (DPMH357+CMPD358) 外，Type A/B/C改編的IKK列車及長春新車都同屬馬鞍山線。
不過 TS#30 (DPM35 ...

成 14 + 19 編成都要配屬馬鞍山線，係有咩部署意義？難道要方便進度較快嘅大圍－啟德鋪軌後試車？

tonyng 發表於 2016-3-6 12:49
今早 TS#13 (DPM325-H325+CMPD326) 開始在西鐵試車, 車序040。

TS#13是首列包含兩間不同車廠製造車卡的IK ...

但D325/326 這列本身唔係川崎重工業生產架咩?

tonyng 發表於 2016-3-6 12:49
今早 TS#13 (DPM325-H325+CMPD326) 開始在西鐵試車, 車序040。

TS#13是首列包含兩間不同車廠製造車卡的IK ...

謝謝提供資訊

請問大大方便透露是甚麼原因，導致 TS#13 遲遲未能重新投入服務?

尋晚又有新車卡到港
同時又有車卡送走

oman 發表於 2016-3-16 12:31
尋晚又有新車卡到港
同時又有車卡送走

F211運過去改。

T-LRT迷 發表於 2016-3-6 23:27
謝謝提供資訊

請問大大方便透露是甚麼原因，導致 TS#13 遲遲未能重新投入服務?

會唔會擔心呢列係大結合，所以要試清楚？