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樓主: tonyng

【綜合】IKK列車重編工程 (#779: 第三抽東鐵列車過檔八鄉)

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發表於 2016-11-13 04:15 | 顯示全部樓層

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peterson 發表於 2016-11-12 18:25
睇黎要畫埋 原有月台範圍 同埋加返 南北向箭咀 大家先會易啲明白

唔需要咁做。
大家就係明白樓主畫緊乜所以知道點解烏溪沙站有問題。

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 樓主| 發表於 2016-11-15 00:00 | 顯示全部樓層
感謝大家的回應及意見,有關附圖已根據2016年11月的最新方案作出修改;

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=911817&pid=3455372

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發表於 2016-11-15 00:20 | 顯示全部樓層
tonyng 發表於 2016-11-15 00:00
感謝大家的回應及意見,有關附圖已根據2016年11月的最新方案作出修改;

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ...

原來係有打算過用呢個泊位?

係咪其實兩個位置都Support到
因為係尾站
所以停到月台最頭
可以睇方向決定停近大圍方向定越位隧道(烏溪沙方向) ?

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 樓主| 發表於 2016-11-25 21:54 | 顯示全部樓層

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alexleechaksum 發表於 2016-11-15 00:20
原來係有打算過用呢個泊位?

係咪其實兩個位置都Support到

其實套信號能支援不同的停車位置,不過為了遷就 PDIU,才將WKS的泊位改為近西貢方向的4卡。

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發表於 2016-11-25 22:33 | 顯示全部樓層
tonyng 發表於 2016-11-25 21:54
其實套信號能支援不同的停車位置,不過為了遷就 PDIU,才將WKS的泊位改為近西貢方向的4卡。
...

原來係咁

不過如果唔統一泊到最前
而繼續沿用舊泊位
或者將四卡泊到月台正中間(姐係8卡嘅第3456卡範圍)嘅話
就算系統支援到每個站唔同停車位
港鐵應該都唔會咁做
因為好難話到俾乘客聽四卡車嘅泊位係邊度
最起碼車廂1-4,5-8已經唔work先




Btw PDIU係??

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 樓主| 發表於 2016-11-25 22:35 | 顯示全部樓層
因應第十列西鐵8卡車 (DPM321-H321+CMPD322) 投入服務,預計從11月27日起,西鐵8卡車車序安排如下(平日增加022及028,假日增加004):

平日:001、009、010、011、012、014、015、022、023、024、027、028、030
周六:013、014、019、020、021、023、028
假日:004、005、006、012

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全民造星 2 葉振弘 Marco

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發表於 2016-11-26 04:50 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 KelvinSJ743 於 2016-11-26 22:30 編輯

26/11
321/322 已復出
葉振弘 Marco

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發表於 2016-11-29 12:27 | 顯示全部樓層
我在香港討論區鐵路討論找到,由明年2月開始,SP1900只會行走繁忙時間短途班次,不知道是不是真

IMG_4706.PNG

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發表於 2016-11-30 03:10 | 顯示全部樓層
tonyng 發表於 2016-11-25 21:54
其實套信號能支援不同的停車位置,不過為了遷就 PDIU,才將WKS的泊位改為近西貢方向的4卡。
...

未來南北線9卡12卡又係咪會停到最新?

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 樓主| 發表於 2016-12-1 11:59 | 顯示全部樓層

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HU6455 發表於 2016-11-30 03:10
未來南北線9卡12卡又係咪會停到最新?

這個要看看到時MFO(9卡/12卡混跑)及安裝月台閘門的先後次序。
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