【綜合】IKK列車重編工程 (#779: 第三抽東鐵列車過檔八鄉)
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西鐵果款大mon咪就係16:10囉
呢樣野mtr service update有提過
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西鐵八卡列車改編計劃表 (2015-2017年版)：
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本帖最後由 dickson_35 於 2017-6-26 10:46 編輯
西鐵終於開始準備換走 D 卡了 |
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本帖最後由 SalavdorFun@FB 於 2017-6-26 12:24 編輯
tonyng 發表於 2017-6-26 10:09
西鐵八卡列車改編計劃表 (2015-2017年版)：
今年年底有兩抽換頭列車，不需要重新試車行走足夠里數，以後先載客嗎？
此兩抽換頭列車未必能夠1個月內重投服務，可以年底會有長春千九行走西鐵！ |
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本帖最後由 零零九 於 2017-6-26 14:29 編輯
D5XX/D5YY 都已經有載客經驗。
H301/H305/H316只係要普通試車就夠，同普通D1 type改裝一樣1個月後可以載客。
另外，馬鐵未8卡晒，西鐵都係IKK天下。
殘春全車都係全新，一定要重新做負載測試加行車里數。
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BTW，小弟試分析今年內馬鐵全8卡的能力
目前MOL IKK有2部可以載客，1部試車D365/366，估緊D363/364都會遲d返馬鐵，2部相信都可以今年之內載客。
而傳D503/504+D505/506+F211做緊另一抽8卡，似係做Type C的IKK 8卡。因為暫時冇東鐵IKK改裝，type A/B都唔關事。呢抽會唔會今年內完成所有野(正式載客)，我覺得可以ge。
估緊2017年底，都會有5部IKK 8卡係馬鐵。呢個未計東鐵有冇車過檔(因為都不覺得東鐵有IKK可以拎走)。
假IKK有3部可以載客，1部試緊車，另一部係西鐵試緊車。我都係預計年底都有5部 假IKK可以載客。
10部IKK又未必全日載客，馬鐵一年內改裝8卡又係唔係真係一d問題都冇？我覺得點都要遲完工。
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零零九 發表於 2017-6-26 14:41
BTW，小弟試分析今年內馬鐵全8卡的能力
目前MOL IKK有2部可以載客，1部試車D365/366，估緊D363/364都會遲d ...
問題班乘客大帝唔會有幾個月耐性等你慢慢一個月一部新車囉
還會埋怨點解要咁耐/指住8卡位(特別是尖東2台紅磡方向)問點解唔得/唔係可以上咩(但顯示屏已經出下班車顯示下班X分鐘7卡) |
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本帖最後由 9050_1363 於 2017-6-26 16:15 編輯
今年內馬鐵全8卡呢個目標其實都並非完全不可行
預計今年內馬鐵有5 抽8卡 IKK 可以投入服務（包括已經投入服務既 359／360, 361／362, 測試中的 363/364, 365/366, 以及重組中的Type C IKK 列車)
只要年底同時有10 抽假千九服務就可以達到呢個目標
按呢幾個月假千九抵港既進度，由今年2月開始，平均每個月都有一抽假千九抵港
由抵港到投入服服的測試期約為3個月(以D403/D404 為例)，而測試期有機會隨經驗增加而再稍為縮短
因為部分與新車型相關的測試已經完成，減小了部分測試的程序
截至今年6月，已經有7抽假千九抵港，按每月一抽既抵港進度，去到今年9月就有機會有第10抽的假千九運抵本港再加上約3個月既測試期，第10抽假千九仍有機會能在年抵投入服務
相信馬鐵仍有機會在今年內全8卡（屆時採用 5抽IKK ＋10 抽假千九）
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9050_1363 發表於 2017-6-26 16:13
今年內馬鐵全8卡呢個目標其實都並非完全不可行
預計今年內馬鐵有5 抽8卡 IKK 可以投入服務（包括已經投入 ...
乘客大帝：唔該一個月裡同我改晒全部8卡/點解仲要等幾個月，唔係剩係加個卡咩:|
→每次當值時被問到點解唔可以係8卡位置企時都要回答這班係七卡而且還有一大堆七卡列車等待改裝的小女子本人親身經歷
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樓主
