[投訴] 九巴89D/P 早繁持續出現"中途站登車困難"問題
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回復 10# 的帖子
其實暑假期間大可將86S減班,例如將早上馬市特車取消,把資源改放在其他路線 |
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原帖由 rusf101001 於 2015-7-7 15:49 發表 
80X/89C特班都係爆到瀉晒
83X又疏,正線﹑89X應該要企,雖然都唔係企好內
都係谷富安d人上返89C
然後做耀安直出,朝早再跟87D拆線
另外問句唔關事既,點解80X/89C都有特班直落九龍灣
89D直頭拆左條89P出來
而89X乜都冇既 ...
因為客倉第一城要快就搭左61R。 |
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其實在錦英/錦龍搭85m 在馬市落轉89p bbi收幾錢?
總車費是8.9/ 12.5?
如果是8.9, 朝早一定唔搭89d。 |
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原帖由 drbean7218 於 2015-7-7 20:13 發表 
其實在錦英/錦龍搭85m 在馬市落轉89p bbi收幾錢?
總車費是8.9/ 12.5?
如果是8.9, 朝早一定唔搭89d。
試過一次耀安上85M去富安,之後轉89D
只扣4.2,車費共12.5
相信你落馬市轉89P都一樣 |
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89C車務資源
原帖由 ky927 於 2015-7-7 14:02 發表 
基本上以村巴式經營.....
可繁時可以拆三
一) 烏溪沙+錦英-->大老山
二) 市中心-->大老山
三) 耀安+恆安-->大老山
富安就由89C抽車,富安+亞公角直上大老山 ...
會否抽走原先用於濱景石門一帶的資源?
順問現在89C早繁班次分佈 (即以下班次數目: 恆安正班、恆安特快、中途站開出正班、中途站開出特快)
當中有無恆安特快有空間轉為欣安尾站,直出九龍? |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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原帖由 12A 於 2015-7-7 21:52 發表 
會否抽走原先用於濱景石門一帶的資源?
順問現在89C早繁班次分佈 (即以下班次數目: 恆安正班、恆安特快、中途站開出正班、中途站開出特快)
當中有無恆安特快有空間轉為欣安尾站,直出九龍? ...
欣安尾站就上公路,上唔爆之餘,就到天宇海到富安少咗車
至於另外版友講8:45-9:30無89P後難上車,呢點同意,同時段86K坐唔滿,感覺應可在86K再抽車出來畀89D |
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原帖由 av335 於 2015-7-7 22:06 發表 
欣安尾站就上公路,上唔爆之餘,就到天宇海到富安少咗車
至於另外版友講8:45-9:30無89P後難上車,呢點同意,同時段86K坐唔滿,感覺應可在86K再抽車出來畀89D ...
89C
寧泰路有無出現89C登車困難問題?有無空間分流?
89D/P
以現時情況估計,若開到第二班耀安特車,能否持續地一站上滿?
如短期內仍不可以,那班車餘下的資源可用於那兒?(不計富安花園) |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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如果係山上、馬市開的班次,不入恆康街,可省回兩枝燈。而且耀謙樓都多巴士埋站,可考慮從恆康街撤出不會停站的車輛。 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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