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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) [投訴] 九巴89D/P 早繁持續出現"中途站登車困難"問題 ...
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[投訴] 九巴89D/P 早繁持續出現"中途站登車困難"問題

[複製鏈接]
av335 發表於 2015-7-7 23:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 rusf101001 於 2015-7-7 22:22 發表

似因為89P唔停大老山隧道
大老山隧道轉乘站新加個優惠冇佢份
維持只減$4.2

咁89D/P行大老山公路把la
雖然聽聞唔見得快幾多

除非恆安邨班人肯唔行過去耀安邨耀謙樓個站上車http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images ...

以我所知,89P八仔機都係用番89D個資料
八仔減4.2定收兩程較高者係睇分段價同方向,如果唔同隧道口分段價/反方向就減4.2
有錯請指正

富安/錦泰等89D/P的人其實唔係少,因為密車都總有一架半架有位上到的
但我都覺得可以再執執,令利安錦英早繁加快車程
例如89D再拆,跟87D早繁拆線方式,一條錦英後直去富安
一條馬鞍山警署開

[ 本帖最後由 av335 於 2015-7-7 23:06 編輯 ]
rusf101001 發表於 2015-7-7 23:19 | 顯示全部樓層
原帖由 av335 於 2015-7-7 23:04 發表

以我所知,89P八仔機都係用番89D個資料
八仔減4.2定收兩程較高者係睇分段價同方向,如果唔同隧道口分段價/反方向就減4.2
有錯請指正

富安/錦泰等89D/P的人其實唔係少,因為密車都總有一架半架有位上到的
但我都覺得可以 ...

九巴官網寫85M(往黃大仙)
於大老山隧道轉89D(往藍田)
$7.8+$7.1-$6.0=$8.9
睇來我都未理解個重點
正確原因係因為89D未係$7.1分段同89P根本冇得分段
而只減$4.2,即舊有優惠,可於任何站轉乘

其實唔應該比富安既人有僥倖既心態行出去坐87D/89D/P
應該屈晒佢上281X/89C
我驚比某議員插死
dtfaiwong 發表於 2015-7-7 23:34 | 顯示全部樓層
原帖由 av335 於 2015-7-7 22:06 發表

欣安尾站就上公路,上唔爆之餘,就到天宇海到富安少咗車
至於另外版友講8:45-9:30無89P後難上車,呢點同意,同時段86K坐唔滿,感覺應可在86K再抽車出來畀89D ...

同意,9:00後86k 7-8分鐘一班我覺得太密,下層大部分係$2客,到馬市會落左最少一半,上層連窗口位都坐唔滿,絕對有減班空間。
利申:9:00後86k常客
 樓主| 12A 發表於 2015-7-7 23:40 | 顯示全部樓層

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原帖由 rusf101001 於 2015-7-7 23:19 發表

九巴官網寫85M(往黃大仙)
於大老山隧道轉89D(往藍田)
$7.8+$7.1-$6.0=$8.9
睇來我都未理解個重點
正確原因係因為89D未係$7.1分段同89P根本冇得分段
而只減$4.2,即舊有優惠,可於任何站轉乘

其實唔應該比富安既人有 ...

那位祝父親 “母親節快樂” 的民建聯富安地區人士有何取態?

當九巴接收村巴取消而來的286C班次,民建聯就大肆宣揚,四圍有海報及街板,現在89D/P持續出現登車困難,你們又往了那兒?

我知道再去九巴投訴,回應也只是“會留意的”,所以也想知道還有什麼好方法,去推動重整資源,而不是盲加車。

[ 本帖最後由 12A 於 2015-7-7 23:41 編輯 ]
九巴十六 與你在 GA5505 相見
Snoopy@FB8617 發表於 2015-7-8 00:35 | 顯示全部樓層
原帖由 rusf101001 於 2015-7-7 23:19 發表

九巴官網寫85M(往黃大仙)
於大老山隧道轉89D(往藍田)
$7.8+$7.1-$6.0=$8.9
睇來我都未理解個重點
正確原因係因為89D未係$7.1分段同89P根本冇得分段
而只減$4.2,即舊有優惠,可於任何站轉乘

其實唔應該比富安既人有 ...
富安應該從來冇話過唔上89C既
不過正常班次慢
而特別班次過九成載客率
博下出面一兩班有位上可能仲實際
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
rusf101001 發表於 2015-7-8 00:55 | 顯示全部樓層
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-7-8 00:35 發表
富安應該從來冇話過唔上89C既
不過正常班次慢
特別班次過九成載客率
博下出面一兩班有位上可能仲實際

89D/P嘔多一兩班落去
或者89C特班再拆
唔兜富安同富安直出
富安直出我諗開到兩三班既
當村巴咁做,肯定唔會資源錯配
 樓主| 12A 發表於 2015-7-8 07:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 rusf101001 於 2015-7-8 00:55 發表

89D/P嘔多一兩班落去
或者89C特班再拆
唔兜富安同富安直出
富安直出我諗開到兩三班既

當村巴咁做,肯定唔會資源錯配


如不入富安,還入寧泰路嗎?
九巴十六 與你在 GA5505 相見
av335 發表於 2015-7-8 08:57 | 顯示全部樓層
原帖由 rusf101001 於 2015-7-8 00:55 發表

89D/P嘔多一兩班落去
或者89C特班再拆
唔兜富安同富安直出
富安直出我諗開到兩三班既
當村巴咁做,肯定唔會資源錯配

89D再減車畀89C,就到錦英利安不滿了
其實係整體客量因迎海入伙上升咗,所以都係要額外加車先搞掂

另,而家281X唔經太子旺角,所以大水坑去太子旺角,巴士的話都係要87D,唔係話僥倖心態嘅
rusf101001 發表於 2015-7-8 12:06 | 顯示全部樓層
原帖由 av335 於 2015-7-8 08:57 發表

89D再減車畀89C,就到錦英利安不滿了
其實係整體客量因迎海入伙上升咗,所以都係要額外加車先搞掂

另,而家281X唔經太子旺角,所以大水坑去太子旺角,巴士的話都係要87D,唔係話僥倖心態嘅 ...

加落89C度lo
89C特跟286M行,唔入富安
拆89C特係富安自己幾班玩飽佢
富安要儲夠130人去東九要幾內?

所以全日先話要行返太子旺角解決問題
THomas20010808 發表於 2015-7-8 13:33 | 顯示全部樓層

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但聽相熟司機說85k和86k及86S每日都有收車做89c/d/p,連81有時繁時都抽最少兩部做80/80x/89c/d/p
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