原帖由 paul2357paul 於 2015-7-9 08:37 發表 
九記開條全日版932象山邨開始經和宜合道、昌榮路、葵涌道直上3幹又唔肯,多年來要和宜合道沿線既客硬食搵笨版既936。
華員邨開過海線其實應該要搭例如美孚、海麗邨,唔應該搭和宜合道沿線。 ...
全日版?邊度搵車比佢全日 ……
948 講 n 年全日都係全日唔到啦,無啦啦仲整條 932 出黎 …… |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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係九巴屎忽痕回程係要做埋華員村一帶姐~
否則三幹直落葵芳一帶再入屏麗徑入石梨跟番36B條線番梨木樹唔好~ |
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原帖由 kps19862008 於 2015-7-9 10:55 發表 
係九巴屎忽痕回程係要做埋華員村一帶姐~
否則三幹直落葵芳一帶再入屏麗徑入石梨跟番36B條線番梨木樹唔好~
華員邨客搭鐵去長沙灣轉35A好過啦,平八毫 |
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這個行法,真心趕客
第一,936定位問題:究竟936回程係主打和宜合道,梨木樹一帶Or深水埗一帶,順便滿梨木樹一帶
第二,九巴既然擔心936回程,為何還要開辨?始終936去程都不及934,935
第三,中上環一帶,若要特快到深水埗,為何不改動905,開辨不經旺角太子特班 |
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原帖由 kps19862008 於 2015-7-9 10:55 發表 
係九巴屎忽痕回程係要做埋華員村一帶姐~
否則三幹直落葵芳一帶再入屏麗徑入石梨跟番36B條線番梨木樹唔好~
而家港島方向 936 未一樣經華員村 …… |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2015-7-9 13:59 發表 
而家港島方向 936 未一樣經華員村 …… 咁點同,經華員村係336年代已經洗濕咗個頭,要人由有變冇難搞好多,相反回程之前不嬲都冇既,就算唔經華員村嗰阻力都冇咁大 |
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原帖由 ky927 於 2015-7-9 13:11 發表 
其實$18去九龍西,一程過的話,唔係平,但算可接受囉.當然同914無得比.但係紅van都收$20.
反而開得936,應該同935回程執一執. 936食返935原本葵涌d客,好似36A咁行,935就做返山,由山路入.....不過邊條線上山都好,邊個 ... 936同935石籬班次同回程班次合併就最好, |
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原帖由 kps19862008 於 2015-7-9 14:11 發表 
咁點同,經華員村係336年代已經洗濕咗個頭,要人由有變冇難搞好多,相反回程之前不嬲都冇既,就算唔經華員村嗰阻力都冇咁大
將一條現有路線做回程,竟然要同朝早條定線有大分別,
既然係咁回程呢條就唔會叫 936。
(當然搵例子就實有,930A 已經係一例,不過過幾多日都有條 930X) ……
又或者咁講,個陣當 936 講回程 o既時候,
早就預左條線會經青山公路 ……
[ 本帖最後由 AVD1 於 2015-7-9 14:34 編輯 ] |
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905x? 唔系比老九ban左啦咩,連RDP都唔洗上... |
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