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獨媒:教院校巴新學年再加價 校方批運輸署九巴無承擔
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獨媒:教院校巴新學年再加價 校方批運輸署九巴無承擔
http://www.inmediahk.net/node/1035825
個人見解:
今次教院真係理虧
自己開免費/平價校巴,將九巴打到殘晒,連年蝕錢,仲批評巴士公司唔俾足服務佢?
你不如學下科大咁,巴士為主、校巴為輔,全力爭取開多幾班91P式路線清客好過啦
依家九巴線又合併咗,校巴又載唔晒,同時因為蝕錢要大幅加價,真係搞到一鑊泡,兩頭唔到岸 |
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我欣賞呢個媒體,會Highlight內文關鍵字
教院做初一,九巴做十五,好正常 |
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強人所難,不可一不可再
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原帖由 EH2674 於 2015-7-12 06:33 發表 
我欣賞呢個媒體,會Highlight內文關鍵字
教院做初一,九巴做十五,好正常
我都係獨立媒體既忠實讀者...
校巴同九巴係可以並存
但必須有更好既分工,而且應該喺275未取消之前已經要開始plan
現時教院將交通問題攬晒上身,之後開始蝕錢先走嚟話「大學不應該負責埋學生返學、放學」,我作為局外人覺得有少少問題
[ 本帖最後由 castanopsis 於 2015-7-12 18:43 編輯 ] |
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原帖由 castanopsis 於 2015-7-12 18:42 發表 
我都係獨立媒體既忠實讀者...
校巴同九巴係可以並存
但必須有更好既分工,而且應該喺275未取消之前已經要開始plan
現時教院將交通問題攬晒上身,之後開始蝕錢先走嚟話「大學不應該負責埋學生返學、放學」,我作為局外人 ... 又咁講,學校搞校巴,以教院規模,不如話當佢係員工同學生褔利,有校巴,九巴減少資源投放都好正常
個人認為校方唔係因為蝕錢,而係想慳錢,如果學校搞校巴有錢賺真係奇聞
以前自己包底做晒今日唔想做,就搵公營機構求救,真係佢玩晒 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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咁教院咪自己開 coach 囉
真係點嘅學校就點嘅學生 |
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原帖由 kay 於 2015-7-12 18:54 發表 
又咁講,學校搞校巴,以教院規模,不如話當佢係員工同學生褔利,有校巴,九巴減少資源投放都好正常
個人認為校方唔係因為蝕錢,而係想慳錢,如果學校搞校巴有錢賺真係奇聞
以前自己包底做晒今日唔想做,就搵公營機構求救,真係佢玩晒 ... 昔日628做埋科大客生意,變相有錢賺。想改善校巴營收狀況,應仿效中大用熱狗,降低成本凍結收費甚至減價,部分學生可能改搭有冷氣的74k,九汽也賺更多。
或可考慮改由街外其他公司營辦。
昔日柴灣工業學院有中記開線接駁,取消了,而院校自設的短途接駁後來也取消了,85有雙向分段足以應付單向需求。而青衣某學院只得兩繁兩三班往來葵芳校巴,43/m太貴又耐,小巴經常打蛇餅,但又唔要求改善43m服務,真是包容好榜樣
[ 本帖最後由 kmbodth 於 2015-7-12 19:59 編輯 ] |
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普通一間偏遠啲既小學中學,都會盡力自行搞架校巴服務學生,難道要增加公共交通負擔?人地275都真係serve你啦,你又整到九巴要撤走。
仲有,教院開去屯門,荃灣,港島等各區既巴士都幾ok,俾我都貪一程長程,再在小區駁區內線。
但你又搞免費大埔墟,再加港鐵學生半價。。。
我唔明點解話九巴無承擔。。。唔知啲74k特班係咩黎。。。係冇人搭先搞到特班次次都只係試辦? |
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