原帖由 ma212223 於 2015-7-14 04:21 發表 
其實九巴而家好似根本唔係用報站系統去俾預計到站時間
新城係咪應該諗下唔好由報站機開始研究
而係加一部獨立儀器去提供ETA?
同埋城巴係咪真係無錢到要等2018先可以開始做?
九巴前幾年蝕錢
轉虧為盈之後都能夠 ...
D錢有唔少係回贈俾乘客，唔回贈唔搞優惠將資金用作加快更新系統，你話好唔好呀？ |
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原帖由 AD118 於 2015-7-14 09:39 發表
D錢有唔少係回贈俾乘客，唔回贈唔搞優惠將資金用作加快更新系統，你話好唔好呀？ |
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原帖由 kay 於 2015-7-14 09:18 發表
不過睇返上次經驗，新創建搵telargo接手後，其實進度都唔慢
起碼唔駛5年就全部車有報站
可能前提係要決定用咩系統
好似九巴咁，決定左用邊個系統做野就好快
的確2020唔係一個合理期限，何況2020只係城巴做先，新巴同專營權 ...
都係果句,有心同無心既分別。 |
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原帖由 3AV53 於 2015-7-14 11:25 發表
由0開始就話要諗咩系統啫,既然A線一早已經有,最簡單就係用番呢套,起碼軟件唔駛再整過.
都係果句,有心同無心既分別。
硬件上既野雖然唔係最新
但唔代表真係做唔到
iPhone 5唔係最新
但好多Apps其實一樣run到
老實說
而家A線既ETA仲可以provide到差幾多米
絕對唔比老九既差
有板友提過城記已經可以用GPS Mon住架車
即係Big Data一早係晒到
係城記肯唔肯消化同發放lee D data俾User |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 EvilKo 於 2015-7-14 08:03 發表
套舊系統做唔到到站時間估算？哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
唔通 CityFlyer 個 GPS 系統同市區車唔一樣？？？？？？ ...
H1 都要換主機先有 ETA 大家都知，唔知有咩咁大驚少怪。 |
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原帖由 kay 於 2015-7-14 09:18 發表
不過睇返上次經驗，新創建搵telargo接手後，其實進度都唔慢
起碼唔駛5年就全部車有報站
可能前提係要決定用咩系統
好似九巴咁，決定左用邊個系統做野就好快
的確2020唔係一個合理期限，何況2020只係城巴做先，新巴同專營權 ...
又講兩句，新城套Telargo 監控系統現時應該係support 到不多於二百部o既車隊數目，數一數，靜係俾專二A 線都冇左70部，計埋E 線冇左三份二，加埋之前新記大約20部尾批E500 同最近新增o既人力車，應該都冇晒quota...
另外又講下部分版友話俾唔起錢o既問題，冇錯真係俾唔起錢，當一間軟件公司認為你要升級o既野係遠高於市場平均要求 (簡單D 黎講即係人地覺得整完俾你之後，冇其他client 用)，咁除非你有錢到能夠承擔埋其他市場需求o既cost ，否則單靠你一個客o既錢真係幾貴都唔夠頂
又，其實成果係有o既，不過對於乘容黎講未必睇到，起碼依家新車o既八仔、電牌、報站全部用一個controller 搞掂 (對影車巴迷黎講唔駛擔心臨到總站會提早轉方向... )，長側牌亦可以按GPS 定位決定顯示途經地點 (不過唔知點解頭牌冇呢個功能)，對卡佬黎講，一體化控制絕對係好事
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2015-7-14 12:09 編輯 ] |
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咁又引伸問題
"如果"現有系統當初比個舊錢，係預計玩大概10年或更耐
未到預計年期走去換系統似乎有問題
其實搞兩搞似乎又去返決定用咩方法做，更新現有系統定成套換過，仲要睇埋未來仲有無野要加落去
無決定就唔駛旨意短期內大規模推廣 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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咁所以問題就係新城唔太大興趣做ETA
如果成件事本身keep住去既話
lee套system唔得就應該轉
亦又者由頭到尾新城都冇諗過要全部線都做ETA
當然ETA係唔係好緊要又唔係 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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先做學生半價啦 |
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