113/302/641重組

613定線感覺太兜
慈雲山落山,要入啟麗之餘仲要入去啟德兜圈
過到海仲要慢遊炮台山/銅鑼灣先到中環
相信由慈雲山上車,隨時要粒半鐘先去到港島總站

另外取消641(上下繁各方向)之後
咁中西區觀塘特快咪得番閣下建議嘅619P?
唔好忘記,619P只係飛走炮台山/北角
但塞完興發街分分鐘仲慢過碌電車路
(都未計啟麗/啟德淨番條613...)

113縮短至中環後同時拉上慈雲山，算是正路的建議
然而113九龍段原有路線已經頗長，恐怕對慈雲山吸引力有限。
另外小弟想過113拉上半山換103落中環
讓103專心做銅鑼灣至九龍中過海
113則替半山紅隧過海提速。

302、641平日上繁應該算好客，合併恐怕會適得其反
反而641下繁聽過不少重組建議，包括「還原」為141，和吃621下繁（因為後者少客）