千呼萬喚始出來，E33P延長服務時間，第一階段實施

原帖由 FBI2 於 2015-7-15 21:28 發表

九巴和龍運是同一集團.
不過,59A是有必要立刻減到30分鐘一班止蝕先.

仲有 59A 非繁忙時間應該執一執開車時間
如果 59A 較到早 59M 開 1-3 分鐘 , 係可以收多好多個 $3.1 既
平日中段時間都係 00 20 40 就會 A 同 M 一齊開,
但係如果 A 仔咁岩係 M 仔前面就已經執多幾個 $3.1

6-7pm 班次仍然咁疏, 攪錯

原帖由 Sita1004-1017 於 2015-7-15 21:19 發表

其實1920-2105都唔太多客，35合理，不過我認同唔好睇

未開你又知唔太多客 ?


E33P 初開個陣, 我搭 18:15 個班去到 HACTL 仲有得揀位坐,
而家搭 18:20 個班要行去國泰城先有位坐

落機客識得揀
一定揀E33P返屋企

起碼唔駛攞住啲行李轉車

原帖由 exspeed 於 2015-7-16 15:18 發表

未開你又知唔太多客 ?


E33P 初開個陣, 我搭 18:15 個班去到 HACTL 仲有得揀位坐,
而家搭 18:20 個班要行去國泰城先有位坐

1850唔係

我搭開多數得40-50人，最誇張係豪華椅都只坐滿下層

E33「加班」...

E33P通告:

陳議員又想爭取重新招標E33系列 加左班都係

個人認為非繁忙時間來講
開返舊A33好d
起碼龍運更加有動力去加班

原帖由 hadboy5 於 2015-7-17 20:03 發表
陳議員又想爭取重新招標E33系列 加左班都係

有冇link睇下？

原帖由 hadboy5 於 2015-7-17 20:03 發表
陳議員又想爭取重新招標E33系列 加左班都係

屯門區議會交運會要求 E33 系重新招標的議程一直都在。