據了解,因為機場員工巴士唔做,由2015年7月23日起,將開辦四條機場通宵特快線,分別為:
城巴:
NA21 機場往大角咀海輝道
NA29 寶林<>機場
龍運:
NA33 機場往富泰
NA34 機場往天水圍市中心
消息有待進一步確定 |
評分
-
查看全部評分
|
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
|
|
|
NA21淨做旺角/大角咀夠唔夠客?!
不過方便到出去食宵夜就真 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
點解NA線明明係「機場巴士」，但係機場巴士套票又唔用得咁奇怪？ |
|
|
進智公交
|
|
|
|
|
|
原帖由 miklcct 於 2015-7-16 19:52 發表 
點解NA線明明係「機場巴士」，但係機場巴士套票又唔用得咁奇怪？  |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 miklcct 於 2015-7-16 19:52 發表
點解NA線明明係「機場巴士」，但係機場巴士套票又唔用得咁奇怪？
叫得有機場員工八達通, 呢幾條線擺明俾機場員工搭多啦, 呢個價錢其實咪又係同機場員工搭城巴機場快線差不多...
但你肯俾錢搭城巴都唔抗拒嘅....
P.S. 冠忠機場車唔做喇? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 miklcct 於 2015-7-16 07:52 PM 發表
點解NA線明明係「機場巴士」，但係機場巴士套票又唔用得咁奇怪？
NA29 正價收$52真係貴到破記錄, 曬左機場員工証都比N29貴三分二...
其實原有既員工車係咩公司做？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
冠忠車唔係唔做只係最尾一班係02XX由T2開車
好似聽講好多時都好快冇位但冠忠又唔加車
但52蚊真係有人會坐咩 even 員工35蚊 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 bennq 於 2015-7-17 01:05 發表
冠忠車唔係唔做只係最尾一班係02XX由T2開車
好似聽講好多時都好快冇位但冠忠又唔加車
但52蚊真係有人會坐咩 even 員工35蚊
不過一般客既話,除非夜機趕住第二日返工,如果唔係比貴一倍以上應該唔會太多人搭
[ 本帖最後由 3AV53 於 2015-7-17 01:26 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 3AV53 於 2015-7-17 01:25 發表
唔入樂富鑽石山藍田,唔經將南調景嶺,機場開估計NA29起碼快半個鐘以上到坑口寶林,員工貴十幾蚊但慳一半時間實有市場
不過一般客既話,除非夜機趕住第二日返工,如果唔係比貴一倍以上應該唔會太多人搭 ...
以港人去旅行習慣
相信超過一半人幾個鐘後都要返工 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
