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【新聞】港鐵批出60億合約予南車四方購買93列國產車(#1更新)

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mak5052 發表於 2015-7-24 16:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 oman 於 2015-7-24 16:12 發表
感覺似南港島線

真心希唔好再做個咁細o既車卡連接位....又窄又焗

未知D 零件用咩貨

PS 我只反劣質貨, 同埋反盲撐

基本上四方車都應該以南區版長春車做外觀設計基礎了,東鐵線韓國車,或胎死腹中的二次翻新車都是如此設計了
ilsyuhin96 發表於 2015-7-24 17:02 | 顯示全部樓層
車價咁平,真係好驚唔知用啲咩料砌
完全對四方新車冇期望
只係希望唔好有石棉,用有毒漆油,會衝紅燈 等等
(而家搭觀塘綫屍車 見到扶手啲漆油甩晒 都成日諗會唔會有毒)
講多無謂 如果龜龜話減價嘅 你買乜嘢平車我都唔會嘈
但係年年加價 成日壞車 買車又極縮皮
真係好難唔嘈你港鐵㗎喎
bennq 發表於 2015-7-24 22:44 | 顯示全部樓層
我只係想講
邊到做都會有意外令人死亡
但而家個問題係MIC有過往經驗你睇手工差又多多事故
MIC 有冇做跟進方案去搞返好D問題? 布wor全部都係MTR自己做哂
但日本車呢? 有出事啦知道係生產上有問題過哂保養都同你換返好D parts
就算K車都好 因為有夾到手整親改晶片都係由rotem 去做
我想講人地D公司大可以話保養過哂 唔僧同你做架啦 你自己做啦
唔係想講MIC有咩唔好唔好 而係佢地有冇心去做一樣野
人地過哂保養都同你做證明佢重視佢出品
而唔會好似MIC咁你自己做返佢啦 我交哂貨唔好搵我
ps MLR係因為KCR由近郊車變通勤車 又加門又加位變列勁多人先至令MLR個底盤先有事
同埋唔好係到轉移視線

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cs8687 發表於 2015-7-25 00:40 | 顯示全部樓層

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原帖由 ilsyuhin96 於 2015-7-24 17:02 發表
車價咁平,真係好驚唔知用啲咩料砌
完全對四方新車冇期望
只係希望唔好有石棉,用有毒漆油,會衝紅燈 等等
(而家搭觀塘綫屍車 見到扶手啲漆油甩晒 都成日諗會唔會有毒)
講多無謂 如果龜龜話減價嘅 你買乜嘢平車 ...


其實我都一樣對大陸車冇期望....只是逆來順受而已
但求在乘撘緊途中冇故障就ok
HU6455 發表於 2015-7-25 00:50 | 顯示全部樓層
仲有一句, 大家既然都對m公司咁失望又無信心既話, 點解仲要關心m公司既事呢??

呢個世界大把鐵路公司等住你地去關心, 如果你地對m公司咁不滿, 就請放棄m公司啦

無謂一面批評m公司既事, 一面又要m公司跟你地自己既要求去做

果頭話失望, 呢頭去關心, 咩心態呢?
on11358 發表於 2015-7-25 01:02 | 顯示全部樓層
張單平定貴,無其他Tender根本好難比較,而且呢張單成744卡,點都有折扣吧。
GK9141 發表於 2015-7-25 01:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 HU6455 於 2015-7-25 12:50 AM 發表
仲有一句, 大家既然都對m公司咁失望又無信心既話, 點解仲要關心m公司既事呢??

呢個世界大把鐵路公司等住你地去關心, 如果你地對m公司咁不滿, 就請放棄m公司啦

無謂一面批評m公司既事, 一面又要m公司跟你地自己既要 ...
你唔係住係香港既,環遊世界既
Sienta 發表於 2015-7-25 01:40 | 顯示全部樓層
原帖由 HU6455 於 2015-7-25 00:50 發表
仲有一句, 大家既然都對m公司咁失望又無信心既話, 點解仲要關心m公司既事呢??

呢個世界大把鐵路公司等住你地去關心, 如果你地對m公司咁不滿, 就請放棄m公司啦

無謂一面批評m公司既事, 一面又要m公司跟你地自己既要 ...
你嘅羅輯同五毛個種「你覺得香港唔好, 咪自己移民囉」講法相差無幾。
睇哂你所有回覆,見到有人反mic就去消毒, 你知唔知有樣野叫過往紀錄,
係, 外國製造都會岀事, 但佢哋往後嘅處理手法係點大家有目共睹,
唔好講mlr甩組件事件(跟本原設計冇預到變通勤),
淨講千九爆炸,起碼事後肯換哂有問題組件,
但mic的車有問題要由mtr執手尾,
不過都係果句,批新車未爆鍋之前我唔評論咁多,
但有句說話叫「前車可鑒」,有啲野係可以預防,
咁都要鐘個頭埋去我都冇話可說

[ 本帖最後由 Sienta 於 2015-7-25 01:47 編輯 ]

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Brianonly + 1 + 1 典型港豬
oman + 1 + 10 失望就唔好可評論,再叫人走...... 我反劣貨!M ...
cyc_yin + 10 呢番言論簡直係照妖鏡,可以看出公道自在人心 ...
3av188 + 1 + 10 講得好!
GK9141 + 1 + 10 「你覺得香港唔好, 咪自己移民囉」一語中的 ...

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GK9141 發表於 2015-7-25 02:38 | 顯示全部樓層
原帖由 Sienta 於 2015-7-25 01:40 AM 發表
你嘅羅輯同五毛個種「你覺得香港唔好, 咪自己移民囉」講法相差無幾。
睇哂你所有回覆,見到有人反mic就去消毒, 你知唔知有樣野叫過往紀錄,
係, 外國製造都會岀事, 但佢哋往後嘅處理手法係點大家有目共睹,
唔好講mlr甩 ...
「前車可鑒」都要鐘個頭埋去證明港鐵根本無心顧及改善列車品質同服務,仲「劣幣驅逐良幣」
只顧及大股東同中國利益,搵大錢發高層同梁國權自己達,出賣乘客去滿足高層同梁國權自己既貪錢之心仲要加價再吸多d血
反正你班蟻民都無得擇唔搭我,買d你地最討厭既貨咪又係要硬食?最緊要自己搵到錢,蟻民既生死關我咩事?
港鐵而家應該成為香港最討厭企業既頭幾名(梁國權成為香港最討厭CEO頭幾名),加價仲破世界紀錄咁大手買入劣質列車降低服務品質

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參與人數 1HugeC +2 收起 理由
cyc_yin + 2 仲破埋香港重鐵列車價格紀錄,真係勁! ...

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gordon 發表於 2015-7-25 11:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 rickywk 於 2015-7-23 16:37 發表

C-train冷氣唔係三菱,係澳洲Sigma,但Controller應該係,好似係自煮燃發
如果冷氣係Sigma就算啦, 澳洲本土悉尼的鐵路K Set的冷氣就係Sigma, 但冇一架係夠凍的
(雖然我知第一代輕鐵都係用Sigma)

利申: 今早坐青年過海返工, 用的手機係台灣製

[ 本帖最後由 gordon 於 2015-7-25 12:03 編輯 ]
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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