慣性拆樓?!

繼上星期有部PB682之後, 今日又拆多次樓~~今次仲要係272A部PG3411~~又係攝塊加班車牌...


但加班車司機又好純熟咁抽埋俾部89D行先~~





前車


係錦英路相差3分鐘...

85K拆過, 87K成日拆..下個會唔會係你?



不過如果拆樓換來班次密返D, 其實都係好事~~
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87K唔係不嬲有不定時既短棍指定用細車既咩?

唔知係個MCV殼唔噤用，抑或係九巴將B7R用得太粗，好多B7R無論內籠或是外表都好殘，我試過坐過K廠既AVC62行N691，呢部車比盡三年啫，但內籠開始好殘又污糟，睇嚟九巴對車廂保養同整潔度都開始唔重視咯。

原帖由 PE7937 於 2015-7-25 23:52 發表
87K唔係不嬲有不定時既短棍指定用細車既咩?

無~ 而且, 呢兩星期既單層都係行足全程~~計時間, 仲似係蛇車而唔係加班車~

呢排暑期收車
多左好多人坐廠做後備
有D比人叫左去跟線
有D咪開架P車比佢玩下
沙廠唔夠車用,咪比架單層用囉

原帖由 GX7569 於 2015-7-26 09:37 發表
呢排暑期收車
多左好多人坐廠做後備
有D比人叫左去跟線
有D咪開架P車比佢玩下
沙廠唔夠車用,咪比架單層用囉

沙廠又唔係唔夠車用...大把單層用唔晒就真既~

同一個總站, 有三部雙層車係度運空凳~~ 十點幾..科學園白石角個邊就算有幾多人返工都返晒啦...個三部得上下繁那兩個小時用要用雙層既者~~

話時話..幾時到99R出單層?

86K唔係拆過喇咩?
好似之前有ASC行過(?),好耐之前易達DART又係掛86K