相比九龍灣既「大」規模,荔廠既。。。
講左 35A 一條算吧,其他自己睇聖經
35A, 28/7 (01) | SE 6977 | ATENU74 | TN 744 | ATENU604 | 35A, 28/7 (02) | KV 3977 | ATR327 | TN 1064 | ATENU610 | 35A, 28/7 (03) | SE 6593 | ATENU70 | TN 1073 | ATENU605 | 35A, 28/7 (04) | KU 6236 | ATR308 | TN 1149 | ATENU606 | 35A, 28/7 (05) | KW 376 | ATR346 | TN 1610 | ATENU612 | 35A, 28/7 (06) | KU 1500 | ATR303 | TN 1686 | ATENU614 | 35A, 28/7 (07) | KV 2570 | ATR325 | TN 2087 | ATENU607 | 35A, 28/7 (08) | KU 6233 | ATR310 | TN 2165 | ATENU616 | 35A, 28/7 (09) | KW 8934 | ATR380 | TN 2339 | ATENU617 | 35A, 28/7 (10) | KW 8955 | ATR381 | TN 2575 | ATENU619 | 35A, 28/7 (11) | KU 1349 | ATR302 | TN 2904 | ATENU620 | 35A, 28/7 (12)
| KX 1287 | ATR389 | TN 3484 | ATENU621
| 35A, 28/7 (13) | SE 6873 | ATENU73 | TN 3932 | ATENU622
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1. 35A 全用高截2. 歐3 ATR 安放去 38
3. 43X 49X 荔軌轉金
4. 905 都全線高載
5. 其他屎忽痕調動,唔講喇
source: http://kmb.hk2007.net/z7.html |
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幾時到40X、278X荔廠轉金?
有3部龍躉同ATE(LN牌)spare又唔上牌
最唔明智的係948要跑公路,又同171對換埋voith返來食油 |
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35A、905、914換到全線歐五車,希望儘快幫102、104、112全線歐4、5化啦(唔知係咪因為廣告問題唔郁得佢哋)。 |
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28/7
69X 8 LF9138 > RG9525
69X 9 HM2985 > PS8976 |
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原帖由 GU9338 於 27-7-2015 01:22 AM 發表 
當年彌敦道金車要歐三化 , 實際上大把線無換到 , 唔排除今次都一樣
HM6894 行車證好快就到期
LN牌ATE都照殺落40X仲好啦,好過做後備 |
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N368應該係客量問題
紅隧都係俾多$10 大隧就全包 |
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坦克王EH 9697
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