[問題]
1997-1998年九巴城巴買車問題
[複製鏈接]
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原帖由 JCSCANIA 於 2015-8-2 10:06 發表 
係呀！新巴車費貴過城巴車費.
新巴係承襲中巴嘅收費階 |
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原帖由 kmb_dx2437 於 2015-8-2 11:47 發表
新巴係承襲中巴嘅收費階
新巴有心減價嘛！有機會好多人會上車....貴, 唔會上車.
但是無法呀!!!以前中巴熱狗貴過城巴冷馬... |
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原帖由 JCSCANIA 於 2015-8-3 11:03 發表
但是無法呀!!!以前中巴熱狗貴過城巴冷馬...
有例子嗎？ |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2015-8-3 23:38 發表
有例子嗎？
係呀!!
以前是1993年中巴熱狗行43X去中環, 4元2角, 城巴冷馬行70去中環, 3元8角.
當然中巴貴過城巴......香港仔人唔會坐43X中巴熱狗, 會坐70城巴冷馬 |
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原帖由 JCSCANIA 於 2015-8-4 11:38 發表
係呀!!
以前是1993年中巴熱狗行43X去中環, 4元2角, 城巴冷馬行70去中環, 3元8角.
當然中巴貴過城巴......香港仔人唔會坐43X中巴熱狗, 會坐70城巴冷馬
43X 香港仔有 $3.1 分段，來回程平均比城巴便宜。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2015-8-4 13:34 發表
43X 香港仔有 $3.1 分段，來回程平均比城巴便宜。
我記得以前在南區中巴冷巴忽然換熱狗車費冇變, 好多南區投訴冷巴換熱狗收費咁貴, 不合理呀! |
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當年運輸署指要引入競爭，新城鬥出車，成個港島大塞車，結果引入全港配額制度。
今天運輸署指要[FF]人人自駕[FF]，通街都係私家車，結果引入全港巴士收縮制度。
小英話要摒棄「積極不干預」的思維，頭十件事要改的其中一件，巴士公司私營做法會否革新......不是以鐵路為骨幹、小巴為接駁，私家車為代步......的士纜車為遊客、電車小輪為布景......市民為...... |
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原帖由 cyrcheung 於 2015-8-10 16:49 發表
當年運輸署指要引入競爭，新城鬥出車，成個港島大塞車，結果引入全港配額制度。
今天運輸署指要[FF]人人自駕[FF]，通街都係私家車，結果引入全港巴士收縮制度。
小英話要摒棄「積極不干預」的思維，頭十件事要改的其中一件，巴士 ...
係囉！運輸署係錯, 冇想過中巴88路線給城巴,不用競爭,quta制度車輛.. 運輸署係蠢, 太遲呀! |
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