龍運批12.8有39架，點都一定有普通車，就算普通車行A線又唔需要咁多架，咁仲有乜線可以行？
主要致命位：
E車 AAT位
S1 港龍U圏
最無問題得S64、R8，但本身有無需要行12.8？
另外呢批12.8有無可能載客140人？ |
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原帖由 Sita1004-1017 於 2015-8-12 00:28 發表 
龍運批12.8有39架，點都一定有普通車，就算普通車行A線又唔需要咁多架，咁仲有乜線可以行？
主要致命位：
E車 AAT位
S1 港龍U圏
最無問題得S64、R8，但本身有無需要行12.8？
另外呢批12.8有無可能載客140人？ ...
你所謂o既致命位,城巴當年日日有大富豪入去"tum""tum"轉
你都係日日安心坐住12.8米o既頂腳車出入北大嶼山高速公路喇.
順帶一提:3ATENU入過機場試晒路嫁喇 |
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我...
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原帖由 Oliver_ME16 於 2015-8-12 01:31 發表
你所謂o既致命位,城巴當年日日有大富豪入去"tum""tum"轉
你都係日日安心坐住12.8米o既頂腳車出入北大嶼山高速公路喇.
順帶一提:3ATENU入過機場試晒路嫁喇 ...
試既系3AVBWU，而城巴6500都有試路 |
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擔心機場有邊度行唔到不如擔心下市區段好過啦 |
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Volvo B8L
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原帖由 Man@MFHK 於 2015-8-12 02:44 發表
擔心機場有邊度行唔到不如擔心下市區段好過啦
A31禾葵里2個彎位
A33無問題，不過載空氣
A41、A41P、A43無問題
E34A天富巴總
E34B媽廟道2個彎位
其他E線如果機場無問題，其他應該OK
希望有一批係半豪（即豪華椅但無躺後無閱讀燈，59+23/63+31） |
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估計半豪佔比重多啲。因為龍運主要E線需求大啲，譬如E33/E34A/E41等都係頂閘精選。
原帖由 Sita1004-1017 於 2015-8-12 00:28 發表
龍運批12.8有39架，點都一定有普通車，就算普通車行A線又唔需要咁多架，咁仲有乜線可以行？
主要致命位：
E車 AAT位
S1 港龍U圏
最無問題得S64、R8，但本身有無需要行12.8？
另外呢批12.8有無可能載客140人？ ...
其實E34A同E33都應該食左30架,淨返9架落A線,其他區可以寄望特見啦.
A41入愉翠總站個彎行唔行到12.8我有保留.
[ 本帖最後由 ky927 於 2015-8-12 13:35 編輯 ] |
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原帖由 Sita1004-1017 於 2015-8-12 10:28 發表
若以龍運黎講：
A31禾葵里2個彎位
A33無問題，不過載空氣
A41、A41P、A43無問題
E34A天富巴總
E34B媽廟道2個彎位
其他E線如果機場無問題，其他應該OK
希望有一批係半豪（即豪華椅但無躺後無閱讀燈，59+23/63+31） ...
天富巴總已經過左關,但前題係出坑個彎絶不能有車阻 |
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樓主
