九巴 / 過海隧道路線 85X , 86A , 87K 及 671 調整班次 (後者慎入)

原帖由 ccicoltd 於 2015-8-14 13:23 發表

過海前已爆，還是 99 需要 671 接濟？

both

民康街落，未停健威

炮台山前，如果司機開到頭閘，上多一個得一個，99 等到七點九後應該上到既

原帖由 zheng_nian_1993 於 2015-8-13 11:11 發表
671哩個神級時間表
唔該兩間公司快趣Com掂個到站預報丫

往九龍方向都好D，有詳細時間表睇(舊時間表:https://www.nwstbus.com.hk/en/up ... S-CTB-671-671-D.pdf)
香港方向就真係....

原帖由 GU9338 於 2015-8-13 09:53 發表

重點
4. 671 加時 , 不過出現世界級班次

假日0甘班次真係遲早未開南港島線就要轉只行平日．
６７１呢條線上世紀一開都覺佢係遊車河線．南區竟
有東隧線根本唔岩路，好在出左南區過九龍有獨市位
會有人等．但宜家假日有人講話要半粒鍾一班0的客
走左唔少，過九龍會好少少因為仲叫可能準時．翻港
島真係轉車無0甘嬲．check翻0的資料我上年清明
影完5R 0係"鑽地"等左成個鍾都無６７１翻，最後等
左近個半鍾先有部"快餐椅"AV做特見翻黎，仲要部車
等陣先開．期間已見企0係我後面0的客走晒得翻我一
個等．

記得有次坐６７１過九龍有客0係利支道上車．個客
唔知係傾電話定車上撞到朋友，言行間原來個客原本
係想坐36X綠小出去"銅記"轉車過開0甘岩撞正有６７１
先上．宜家唔夠人咋車都應該將0的資源放晒0係多人
線而唔係執其他線"雞"，要靠執"雞"有人坐的無乜人
坐線應該行兩味就夠．６７１未至於要摺，只係睇下
佢捱唔捱到去南港島線通車先轉１７６．宜家睇佢陰
乾晒0的客成功的話，可能要你提早轉做１７６．可
能平日有得行全日但用"世界級"班次好過得兩味來回
得幾班黎塞住議員把口吧．．．

最後半粒鍾一班過海車６７１同區就有條，A10米係
囉．如果有人話６７１同A10 0甘疏仲要甩班應該趕
左唔少客走．．．＊＿＊

作為鴨島居民都要出下聲．．．

671而家咁改都係想反映現實姐，如果唔加照跟舊班次其實都係自己呃自己，無咩意思...

原帖由 drbean7218 於 2015-8-13 12:03 發表
87K 朝早拉疏是否反映現實?

因為朝早有拉車去做272K, 289K.....or 87S早排比人投訴朝早脫班再拉埋87K過去做?

不過87S近排有加車, 朝早錦英開0715。

琴日係馬鞍山路往大學見到有部87K單層..無擺加班車牌的...可能咁已經係加左班~

呢期馬仔抖暑，大球場又冇活動咪算好D囉
香港仔隧道出銅鑼灣下繁塞你半個鐘都唔出奇
睇下南港島線通車後香港仔隧道會唔會咁塞先

671 鴨脷洲(利樂街)開出詳細時間表:https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/TS-CTB-671-671-D.pdf

單看鴨利洲開的時間表, 如果星期一至五改為
7:34am - 10:40am  15-25
10:40am - 4:40pm  25-30
4:40pm - 7:15pm 18-27
就可以縮窄大包圍情況

星期六加多行改為
7:34am - 9:20am 20-26
9:20am - 3:35pm 25
3:35pm - 7:15pm 18-25
咪可以有一大段定距時間

假日只要四行就好睇好多了:
7:30am - 9:50am 20
9:50am - 2:00pm 25
2:00pm - 4:00pm 30
4:00pm - 7:45pm 20-30

[ 本帖最後由 ricky619 於 2015-8-17 13:01 編輯 ]