(麻帆良市時報記者鹿目まどか報導)
2014 年, 香港公共巴士進入 Hybrid 混合動力新年代!
自英國嘅 Alexander Dennis (ADL) 由 2008 年起,
發展混能版本嘅 Envrio 400 雙層巴士開始,
混能雙層巴士慢慢喺英國本土開枝散葉並且取得成功,
香港作為 ADL 嘅最大海外用家, ADL 自然亦冇放過呢個重要市場,
為香港市埸打造首批共六部混能版本嘅 Enviro 500 雙層巴士,
比九巴、城巴同新巴使用。
呢批混能雙層巴士都係由環境保護署嘅資助下引入,
皆因一架混能雙層巴士嘅造價不菲, 尤其電池製造成本高昂,
電能變換組件複雜, 無法以廉價製作等因素,
都令佢地嘅身價比純用傳統柴油引擎驅動嘅同款巴士為高。
但係混合動力巴士嘅好處, 在於比純用傳統柴油引擎驅動嘅巴士,
減少達 30% 嘅耗油量之餘, 喺減少二氧化碳排放方面亦有一定嘅成績,
以達到淨化空氣、低噪音同低排放嘅理想目標。
ADL Enviro 500 Hybrid 使用容積較小嘅 Euro 6 標準 6.7 公升 Cummins ISBe 280 匹馬力引擎,
連接由英國 BAE System 提供嘅 TB200 型 Hybridrive 驅動系統,
空調系統亦屏棄以往使用嘅日本電裝 Nippondenso 岀品,
破天荒使用由美國冷櫃專家 Thermo-King 提供嘅空調系統,
而且係純依賴電力操作, 同以往由主引擎驅動操作嘅方式有别。
至於車廂格局方面, 由於佢地比原來嘅 Enviro 500 NG 需要更多額外嘅車尾空間,
去安放儲電池同空調機等相關機組, 所以載客量被削減至 123 人
(Enviro 500 NG 為上59 + 下31 + 企47 =137, 而 Enviro 500 Hybrid 則為上51 + 下29 + 企43 =123。)
新創建集團於 2013 年喺環保署嘅資助下, 購買 3 架配備油電混合引擎嘅 Enviro 500 Hybrid 12m 巴士,
分別分配兩部比城巴 (車隊編號 8400 同 8401) 同一架比新巴(車隊編號 5600),
新巴城巴網頁於 2014 年 9 月 1 日發出新聞稿介紹呢批新車,
佢地嘅車身配有新城兩巴標準配色, 再喺車身嘅下半加有一條綠色飾條,
而後半部就有淺綠色同深綠色拉花, 並且有混合動力、Hybrid 嘅字樣。
新車分批先後喺 2014 年 9 月同 11 月間到港, 並且喺取得行車證之後,
先後喺同年 11 月至 12 月間首航載客, 其中城巴嘅 8400 同 8401,
分別被派往行走 969 同 5B 線, 而新巴嘅 5600 就被派往行走 8 號線,
以試驗佢地嘅性能同喺香港嘅行車表現。
今日, 麻帆良市正式歡迎新城兩巴嘅 ADL Enviro 500 Hybrid 雙層巴士登場!!
作為 E500 粉絲嘅市長 Super Bus, 知道香港將會有首批嘅混能版 E500,
自然亦興奮不已, 但係同時亦對呢批巴士存有一個接一個嘅問號,
Super Bus 話, 混能版嘅 E500 巴士其實早喺 2008 年已經出現一架,
係一架全長 12.8m 版本, 比加拿大卑斯省嘅 BC Transit 使用,
之後就再冇第二架嘅岀現, 到底係咪佢喺加拿大嘅行車表現未如理想呢?
Super Bus 話佢都不得而知啦, 不過佢話, 呢架巴士曾經有一次喺 San Diego 參展,
令佢有機會上車一睹呢架 E500H 嘅車廂格局, 佢話因為混能版比普通版要搭載更多機械組件,
所以下層車尾要佔去整整一隻車窗嘅空間, 因而犧牲左可載客嘅空間,
而今次香港嘅呢幾架 E500H 巴士, 雖然係 12m 版本,
但係由佢下層嘅車廂格局睇, 已經係有一點改進,
但係由於車重同組件佔位關係, 載客量亦不可避免地要作出犧牲,
至於佢地嘅性能同行車表現如何, 特別係喺好似香港呢啲特別嘅運作環境運作,
仲要驅動空調系統運作, 會唔會影響巴士嘅運作表現,
相信亦會係好多人都關心嘅問題, 另一個令 Super Bus 諗到嘅問題,
就係呢批 E500H 巴士造價同身價亦不菲, 今次呢批混能巴士之所以有機會引入香港,
完全係靠環保署嘅資助先至可以成事, 事實上喺英國本土,
混能巴士之所以可以喺當地開枝散葉, 背後亦因為有政府嘅巨額資助,
要令混能巴士可以喺香港呢個地方得以普及, 除非繼續有政府資助,
否則要巴士公司自掏腰包買新車似乎亦冇可能, 當中仲未計日後嘅維修成本,
所以呢批 E500H 日後有冇可能成為巴士中嘅豐田 Prius 呢?
唯有拭目以待啦, 不過 Super Bus 亦話, 今次呢批混能巴士喺香港落地,
未嘗唔係一個新嘗試, 亦為遍地都係 E500 嘅香港帶來一點新鮮感,
不過最重要嘅, 都係希望呢批混能巴士喺香港嘅表現良好,
令巴士公司可以引入更多混能巴士為市民服務, 令混能雙層巴士可以喺香港得以普及,
同埋更重要嘅, 係有政府嘅大力資助, 共同為環保出一分力量。
繼上次九巴 ATH2 之後, 今次新城三車齊出,
向大家宣示 -- 支持環保!
隆重歡迎! 新城 ADL Enviro 500 Hybrid 雙層巴士三子, 見參!!
每架模型都附有車頂天線兩個, 等玩家自行裝上,
不過我就唔會裝啦~
城巴 8400, 證書編號 0852, 全球限量 1889 架
城巴 8401, 證書編號 0941, 全球限量 1889 架
新巴 5600, 證書編號 0743, 全球限量 1444 架
正式落地!! 小櫻同知世都來捧場~!!
城巴 8400, 行走 969 往天水圍
城巴 8401, 行走 5B 往銅鑼灣
城巴 8400 x 8401 E500 混能雙子
新巴 5600, 行走 8 號線往杏花邨
當城巴 8400 遇上九巴 ATH2
來一個對比先~~
九城新混能巴士大集合! (謎の音: 仲有兩架九巴呢~~~??)
真車相
小劇埸~~~ XDDD
(Super Bus 按: 為各位看官嘅健康同安全著想, 請各位先著好防核生化保護袍後再繼續閱讀)
初音一向最憎 E500 巴士, 早前更已經向市長 Super Bus 發出警告,
如果再入 E500 就會見一架拆一架,
今日嚟左呢三架新城混能版 E500, 初音更加冒火三丈!!
(初音) 我 ABCDEFXYZCY689 Super Bus 呢條人粉仲入 E500?!!
佢梗係唔想大定啦!! 仲話乜野混能版, 我話之佢混能定混賬,
今日本小姐正好收到呢個超級汽車防盜系統,
等我攪掂左 Set 野之後我就揾條人粉打到佢變無能!!!
言訖, 初音就準備開工啦~~
裝上......
嗶......嗶嗶嗶......嘟嘟......啲啲!!!
嗶......嗶嗶......嘟嘟嘟......啲啲!!! Set up 完成!
30 分鐘後, 神秘偷車賊鏡音リン出現, 呢個對黃色有特別喜好嘅偷車賊,
先前已經偷走過幾架城巴巴士, 似乎佢對城巴啲車亦有特別嘅喜愛,
今日嚟左呢三架新城混能巴, 鏡音亦即刻睇中左...
(鏡音リン) 咦, 今日嚟左三架新車啵, 仲要係 E500 混能巴士添,
架 8400 睇落咁鬼正, 真係唔笠左佢就走寶啦~~~!! XDD
言訖, 鏡音リン左望右望, 睇下四周圍有冇人先......
よし、立架撐, 一於笠左架 8400......
BOOOOOOOOOOOOMMMMMMMMMM~~~~~~~~~~~~!!!!!!!!!!!!
嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
因為遇上技術問題, 小劇場播放被迫中斷,
現自動改變播放頻道, 不便之處, 敬請謜諒~
https://www.youtube.com/watch?v=P3etLvCg0EM
Thanks for reading~~
[ 本帖最後由 VocaloidMikuBus 於 2015-8-15 14:31 編輯 ] |
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Doki Doki!
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