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九巴978A,978B開辦和373A轉為978消息(22/8生效)
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原帖由 nelson72A 於 2015-8-15 21:59 發表 
開673不如改善978頂閘飛站既問題仲好
就算真係開到673
隨時會俾大老山隧道，東隧，東廊三大塞車黑點趕客
開673個間，志不在舒緩978，志在插旗而已。 |
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原帖由 kmb71k 於 2015-8-15 20:30 發表
掛牌車應該就唔會郁, 反而仲有機會原有車隊上再加車
沙廠最近好似入o左幾部新頂腳車, 唔通...
後者係而家已經有
前者係大埔想爭取有
好多人話307西隧化
然後改307P去銅鑼灣補償番
但係無人諗下銅鑼灣要碌到西 ... |
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原帖由 KG1428 於 2015-8-15 22:54 發表
673是否373前身??
看怕去3化開始了
估計如下
301-->104P
302-->611
302A-->616
307系-->674
改線順手用新 number 同無啦啦改 number 係兩回事呱 |
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原帖由 Gary_B 於 2015-8-15 23:55 發表
改線順手用新 number 同無啦啦改 number 係兩回事呱
673唔係373分支咩？好似373係同673同時存在架。
其實改唔改number真係好睇區議員點睇。如
明明就81M食88M，但係就281M；
明明就19過檔應該新number，但係就不變；
明明就他比較溫柔～～ |
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978B 開得太早, 0720開出到中環先0815
仲有會同正班車拖卡, 建議開0725/ 0735
最後, 都係未解決到0730-0800 呢段時間上水上唔到車的問題 |
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我而家坐緊華明開1230個班373A嘉盛苑上車，下層已經得返幾個位剩上層窗口位滿哂
得返7個走廊位剩
去到清河已經坐滿哂上層所有位
其實373A有潛質非繁加班
假日非繁開15分一班都有能力
我有時假日4點幾係金鐘上車返粉嶺，可以係坐滿上層窗口位 |
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978A一班會否太少?
九巴好似低估左聯和墟客量bo |
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原帖由 kn9614_rkpl 於 2015-8-16 13:07 發表
978A一班會否太少?
九巴好似低估左聯和墟客量bo
咁本身都仲有373。我估都係當試水溫，慢慢就再加班或者將373啲班次俾啲978A。
[ 本帖最後由 ky927 於 2015-8-16 16:05 編輯 ] |
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原帖由 kn9614_rkpl 於 2015-8-16 13:07 發表
978A一班會否太少?
九巴好似低估左聯和墟客量bo |
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