珠海之旅 - 品味韓國原裝感覺‧岐關進口新款現代

珠海之旅 - 品味韓國原裝感覺‧岐關進口新款現代

是之旅程的第二個目標，
就是順路試乘一下岐關的新款韓國現代巴士，
其實要是由陸路往深圳去的話，
其實可以選由拱北客運站發的車，
車款多點，
班次亦密點，
但是，
小弟都是選了它，
受感一下什麼是高麗國出產的巴士是什麼一回事。

另一個選乘它的目標，
就是小弟的一位坐過它的朋友，
本版的一位版友，
坐後分享感受說，
這個車，
可能是新車的關係，
車上的膠味很重，
車程上很多快，
我就是看看那個氣味是不是真的那樣令人倒胃口。

一登車，車上盡是韓國的，
除岐關的後期制作外，
由沙發上的指示，
到車身上的語句，
都是高麗國的文字，
不知道是岐關為了營造的噱頭，
保侍它是韓國原裝進口怎麼樣，
一切都是韓國的。


銀灰色的塗裝，彰顯大韓民國客車工業的魅力。



儀錶


小弟選乘了岐關車路由珠海發出的最後一班往深圳的班車，
其實岐關車此是取考的，
本是它的性質為由澳門到深圳的直通巴，
可是其是珠海至深圳為主的，
澳門沒有直通。

另外，順帶一提，無論是這路車，
或是拱北站至僑社的車，
都由春運起加價至人仔85元，
而五一期間，即五月一日至五月七日，
更上升至90元仔人。

敬請有意出行人注意

還有，有最少一部歧關的 Berkhof MAN 改了做 一加二位的商務快車，
負責深圳到珠海的服務。

其實珠海往廣州，都加了五元，現時是六十五元的車資了。上次坐，
明知部車要停番禺，都為了部新的 Tourismo 而坐。

這批現代新車的時候，仲多膠味啊。

隻色搞到成架囚車咁

不過現代都幾好坐
我上次在北京坐Aero Space 都好正
又舒服,個司機仲話佢試過開到>140km/h!!

果 d 膠味難唔難聞 ? 駛唔駛帶嘔吐袋 ?

同埋皇崗係咪有岐關車去拱北 ? 因為我從來未見過粵澳牌既巴士響皇崗出現 ...
仲有岐關會唔會準時 7:30am 響皇崗開出既呢 ?

原帖由 AD264 於 2006-5-3 13:01 發表
果 d 膠味難唔難聞 ? 駛唔駛帶嘔吐袋 ?

同埋皇崗係咪有岐關車去拱北 ? 因為我從來未見過粵澳牌既巴士響皇崗出現 ...
仲有岐關會唔會準時 7:30am 響皇崗開出既呢 ?

好難聞,
搭完會暈暈地...
不過點都好過搭其他長途車個陣up味+嘔味

原帖由 AD264 於 2006-5-3 13:01 發表
果 d 膠味難唔難聞 ? 駛唔駛帶嘔吐袋 ?

同埋皇崗係咪有岐關車去拱北 ? 因為我從來未見過粵澳牌既巴士響皇崗出現 ...
仲有岐關會唔會準時 7:30am 響皇崗開出既呢 ?

因為歧關都要成1 - 2 小時才有一班車，而且到車即走，未見過
唔出奇的。而準時方面，如果東門以及上海賓館區的那兩個站
唔遲，而且冇塞車的話，咁就唔會遲的。

上車的地點，係過了天橋後，第一個出口轉右，即搭 SBG 巴士那兒，
然後第二個落橋口，落橋後，往後轉，便會看到那個細小的售票處了。

請問d坐位係咪商務坐位？

原帖由 cx838 於 2006-5-3 15:53 發表

因為歧關都要成1 - 2 小時才有一班車，而且到車即走，未見過
唔出奇的。而準時方面，如果東門以及上海賓館區的那兩個站
唔遲，而且冇塞車的話，咁就唔會遲的。

上車的地點，係過了天橋後，第一個出口轉右 ...

唔係香港直巴上車去廣州果邊? 係深圳巴士果邊買票?