960/961提速

現時960/961屯門區行車路線迂迴，由於現時已有轉車站，因此建議重組：960：往港島方向大幅更改服務
建生
寶怡花園
盈豐園
+田樂樓
+田裕樓
*青田遊樂場
#建生邨樂生樓（1730-2310班次除外）
#石排站
#中電
#台山小學
#大興體育館
虹橋
（原960）
灣仔
*只限繁忙時間使用
+只限非繁忙時間使用
#隔班停靠

往屯門方向及收費不變
班次：往灣仔：
+0510-0530:20分鐘
+#0530-0610:10分鐘
+#0610-0700:8-9分鐘
*#0700-0820:6分鐘
+#0830-0900:7/8分鐘
+#0900-1730:10分鐘
+#1730-1930:15分鐘
+1930-2310:20分鐘

往屯門：
0630-1030:20分鐘
1030-1530:15分鐘
1530-1700:9分鐘
1700-2300:7-8分鐘（不停新圍苑及兆邦苑）
2300-0030:10分鐘
用車數目：30架

961：縮短為灣仔至屯門站，並調整回程港島走線
往灣仔方向不變
往屯門：
灣仔會展
會議道
史釗域道
Sogo
摩頓台
景隆街
舊灣仔警署
海富中心
中銀大廈
（原961）
屯門站

班次：
往灣仔
0520-0700:20分鐘
0700-0830:10分鐘
0830-1710:20分鐘
1710-2310:30分鐘
往屯門
0630-0900:30分鐘
0900-1700:20分鐘
1700-1900:12分鐘
1900-2300:15分鐘
2300-0020:20分鐘
用車數目：13架

961P：大幅擴展服務時間，增設回程服務
往屯門：
灣仔會展
（原961）
屯門轉車站
青雲站
嗚琴站
石排站
新圍苑
兆邦苑

收費不變
班次
往灣仔：
0705-0825:8分鐘
往屯門
1700-2000:10分鐘
用車由960抽調

好處：
部分地區提速
961服務擴展至銅鑼灣
缺點：
部分班次減少

961P 建議拉去 960 / 961 去不到的地段, 如: 寶田, 嗚琴, 兆康, 什至遠至洪水橋 .... etc, 作用會更大
如不保證夠客, 也可行全日 30min 全細車, 高速直通西隧轉車站(960 / 961 同行), 特快過海後限制停站即可, 如 900 系去到東區就更加好

其實960早應該要在九九試車階段改為田景路直接來往青田路，可惜九九冇咁樣做，結果大興客被縱壞了。

幸好260X冇無啦啦要兜大興圈。

原帖由 expertuser2004 於 2015-8-19 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
961P 建議拉去 960 / 961 去不到的地段, 如: 寶田, 嗚琴, 兆康, 什至遠至洪水橋 .... etc, 作用會更大
如不保證夠客, 也可行全日 30min 全細車, 高速直通西隧轉車站(960 / 961 同行), 特快過海後限制停站即可, 如 900 系去到東區就更加好

或下可以試下960和962/962X晚上9點後灣仔銅鑼灣直接來往西隧。