24/08 上水廠路線掛牌車調動

70K
01 JN 1566 ATR > JX 7814 3ASV
33 HX 6550 ATR > KR 7350 3ASV

72X
S02
LR 6536 AVW > LZ 8705 AVW

73X
01 TM 4914 ATENU > HZ 7309 ATR
08 TM 4681 ATENU > HZ 8389 ATR
09 TM 6052 ATENU > HM 6990 ATR

74K
01)
HZ 8389 ATR > JA 1147 ATR
02)
HT 2877 AV    > JE 1364 ATR

75K
01 JA 1147 ATR > KT 8350 3ASV
03 HZ 7309 ATR > KR 7546 3ASV
05 JE 1364 ATR > KU 1143 3ASV

270A
02 LZ 8705 AVW > TM 6052 ATENU

273A
S01
HL 8354 AV > LR 6536 AVW

273B
30 HH 5023[sup]*1[/sup] AV > HT 7255
ATR

278X
05    HT 7255 ATR > HR 9271 ATR
S01 HR 9271 ATR > JN 1566 ATR
S02 HL 7522 3AD > HX 6550 ATR

373*2
S01 SR 8700 ATENU
S02 TM 4914 ATENU
S03 TM 4681 ATENU

總結:
1)繼續抽出 ATR 放入城隧
2)大肚婆繼續抽離公路線
3)白豪抽離掛牌線

*1 此車2015-09-03到期
*2 此線的掛牌車只會行走路線 978 / 978A / 978B線。

[ 本帖最後由 HA6862@273 於 2015-8-23 12:57 編輯 ]

唔覺好好生意既70k 行12米雙層...
成日都好生意既73(A) 就行12 米單層

有時係廣福道等車, 仲要73,74D, 73A 齊齊黎
真係吹佢唔漲

原帖由 Neutroginger 於 2015-8-23 13:17 發表
唔覺好好生意既70k 行12米雙層...
成日都好生意既73(A) 就行12 米單層

有時係廣福道等車, 仲要73,74D, 73A 齊齊黎
真係吹佢唔漲

73, 73A用單層係RDP通過, 要轉番雙就好難, 除非客量暴升
九記宜家又唔鍾意買短雙, 否則兩線全用短金掛牌最合適

原帖由 Neutroginger 於 2015-8-23 13:17 發表
唔覺好好生意既70k 行12米雙層...
成日都好生意既73(A) 就行12 米單層

有時係廣福道等車, 仲要73,74D, 73A 齊齊黎
真係吹佢唔漲

70K有換過單層但又唔換晒
會唔會嗰幾條雙層字軌因為客量問題唔派得單層?

原帖由 ma212223 於 2015-8-23 14:22 發表
70K有換過單層但又唔換晒
會唔會嗰幾條雙層字軌因為客量問題唔派得單層?

70K-1 要做 277X

原帖由 ma212223 於 2015-8-23 14:22 發表
70K有換過單層但又唔換晒
會唔會嗰幾條雙層字軌因為客量問題唔派得單層?

70K-01，一至五都要做277x

70-2同33因為客量問題要用雙層

７３X用ATENu換返膠牌ATR，唔知係咪暫時性？

原帖由 PKD32 於 2015-8-25 00:04 發表
７３X用ATENu換返膠牌ATR，唔知係咪暫時性？

等換特大豬籠車啦…