原帖由 headuck 於 2015-8-26 23:51 發表 
Pass上及官網使用條件第5條如是說的...
"寝台、DXグリーン又はグランクラスを利用される場合は、寝台料金、DXグリーンに適用するグリーン料金又はグランクラス料金のほか特別急行料金又は普通急行料金をお支払い下さい ...
特別急行=特急
急行=急行
急行列車係次特急一個等級的
JR pass係包晒所有急行o既急行費用,而特急就只包部份
(JR pass係一種歷史非常悠久o既票券,當年JR仍以急行為主,特急比較少)
所以hamanasu唔駛比急行費用
北斗星要另比特急費用 |
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我...
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原帖由 headuck 於 2015-8-26 23:51 發表 
Pass上及官網使用條件第5條如是說的...
"寝台、DXグリーン又はグランクラスを利用される場合は、寝台料金、DXグリーンに適用するグリーン料金又はグランクラス料金のほか特別急行料金又は普通急行料金をお支払い下さい ... 可能佢有修改過乘搭規則,因為我記得以前真係好似用PASS再補6300円就有寢台車搭
我記得以前就係話如果想搭北斗星,最平就係補B寢台錢同私鐵過路費就可以
[ 本帖最後由 sammyleung719 於 2015-8-27 23:41 編輯 ] |
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原帖由 sammyleung719 於 2015-8-27 23:38 發表 
可能佢有修改過乘搭規則,因為我記得以前真係好似用PASS再補6300円就有寢台車搭
我記得以前就係話如果想搭北斗星,最平就係補B寢台錢同私鐵過路費就可以 ...
去年搭北斗星用(全國)JR Pass,扣除部分乘車券料金後需付¥15,240 (寢台券¥6,480、特急券¥3,060、第三鐵路過路費¥5,480、JR Pass退錢手續費¥220)
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=880548 |
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原帖由 sammyleung719 於 2015-8-27 23:38 發表 
可能佢有修改過乘搭規則,因為我記得以前真係好似用PASS再補6300円就有寢台車搭
我記得以前就係話如果想搭北斗星,最平就係補B寢台錢同私鐵過路費就可以 ...
類似規則應該已經有至少十年以上...
(10年前的pass, 第4條)
另一個可能,唔知會唔會遇到個職員攪錯左 ... 因為JR Network咁大收費規則又多,有的無寢台車又唔係遊客常到地區嘅售票處,攪錯真係唔奇。
試過名古屋book hamanasu嘅nobi nobi席,攪到個職員又查書又入office問人...
[ 本帖最後由 headuck 於 2015-8-28 22:04 編輯 ] |
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原帖由 headuck 於 2015-8-28 21:03 發表 
類似規則應該已經有至少十年以上...
(10年前的pass, 第4條)
251549
另一個可能,唔知會唔會遇到個職員攪錯左 ... 因為JR Network咁大收費規則又多,有的無寢台車又唔係遊客常到地區嘅售票處,攪錯真係唔奇。
試過名 ... 咁我明白啦...咁即係我一直都搞錯左
btw我果時係東京站BOOKはまなす都係搞到個職員又搵書又問人先BOOK到
[ 本帖最後由 sammyleung719 於 2015-8-28 23:12 編輯 ] |
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原帖由 sammyleung719 於 2015-8-28 23:11 發表 
咁我明白啦...咁即係我一直都搞錯左
btw我果時係東京站BOOKはまなす都係搞到個職員又搵書又問人先BOOK到
返而札幌book hamanasu就好熟手,仲識得主動幫我check 左nobinobi冇位先book dream car |
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我...
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原帖由 Oliver_ME16 於 2015-8-30 02:10 發表 
返而札幌book hamanasu就好熟手,仲識得主動幫我check 左nobinobi冇位先book dream car 咁因為係自己地頭既車嘛
咁都唔知既真係炒得啦 |
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原帖由 Chi_Hang 於 2015-9-6 08:40 發表 
特急白鳥同Super白鳥有什麼分别?
Super白鳥用JR北海道789系跑,白鳥用JR東日本485系3000番台,而白鳥班次會停津軽今別站(2015年8月9日前),Super白鳥一律唔停。
而因為用車同停站關係,Super白鳥比白鳥跑得快D |
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