西九龍 --> 沙田搭車模式

原帖由 stevechau 於 2015-9-1 16:37 發表

獅隧塞唔塞車時間都一樣既...咁你叫人地情何以堪呀?!
轉青沙仲好STABLE地慢過塞獅隧(/同時到), 你叫人地點落台??

[路過]塞車既時間只到太子[/路過]

原帖由 siusiupeople 於 2015-9-1 15:31 發表

至少飛走海富苑同旺柏兩個站先。

無意見...不過行得入去而家想唔行, 首要證明果度客真係少得可憐人地先有誘因去做~

原帖由 siusiupeople 於 2015-9-1 15:32 發表

做多左成大條彌敦道，站位好過87A N倍喎。

咁又點?? 事實係有數你睇...唔做石硤尾轉行彌敦道, 繁時係好D...
但繁時多左既數字唔夠非繁既數字流失...一條線繁忙時間多定係非繁時間多??
所以版友們講, 287X而家未必賺得多過87A, 未必多客過87A不無道理~
而以前既87A的確唔係少客...全日計石硤尾亦未必少客過你而家好推崇既彌敦道~

原帖由 siusiupeople 於 2015-9-1 16:06 發表

287X 咁快梗係等287X 啦。

1. 287X入沙田唔夠81C快
2. 假設兩線都唔受塞車及脫班影響...81C班次比287X密, 即係等到81C既機會率比287X更高更易....

咁287X除左平D之外...又真係唔夠吸引力既~

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-9-1 16:39 發表
[路過]塞車既時間只到太子[/路過]

係WOR...我真係睇漏眼...
不過太子同長樂街, 如果唔係彌敦道有咩意外...
5-10MINS點都去到...(至少我每朝差不多時間搭6仔行呢度既時間係咁)

原帖由 stevechau 於 2015-9-1 16:37 發表

獅隧塞唔塞車時間都一樣既...咁你叫人地情何以堪呀?!
轉青沙仲好STABLE地慢過塞獅隧(/同時到), 你叫人地點落台??

你miss 了幾隻字

87D朝早塞獅隧是由博康塞到獅隧口,  車程慢好多。當我搭小巴轉287X去到油麻地永安時, 同一時間的87D只在太子站。
我試了小巴+287X無數次, 行車時間都好stable。

[ 本帖最後由 drbean7218 於 2015-9-1 16:54 編輯 ]