原帖由 siusiupeople 於 2015-8-27 16:46 發表 
唔撐無所謂架,不過沙田班人的政綱有要求善用青沙公路呢樣野,
青沙公路少巴士用,獅隧繼續塞到喊,你自己話點同選民交代先?
覺得爛咪坐低傾下點改囉,你又唔傾,發脾氣罵人,
我選你係做SHOW 攪破壞無建設咩? ...
咁又調返轉...推私家車行青沙咪KO到呢D政綱LOR~
唔係一定要巴士行先叫得做善用GAMA~ |
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原帖由 路人qwe 於 2015-8-27 19:27 發表 
喺源禾路往長沙彎一帶你會唔會搭280X在尖山轉車站轉286X?
無任何可能唔係首選86/72...
就算要轉...果個位寧願轉東鐵都唔會係280X轉286X~ |
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原帖由 Snowbb 於 2015-8-27 21:34 發表 
有冇諗過點解得 3 條全日線 ?
其實PLAN果班又傻既...之前係都要用86系黎搞~
無視道路環境...
講走線...
其實西九龍用青沙出入較快既係YTM...
即係用得岩同理想既走線其實係280X...
而潛在可推上去既路線應該係87D~
又密上落青沙又唔慢...又做到新位~
其次就係MK既287X同埋潛在既272X...
有路面經驗都知要搞唔係搞SSP先LA...
點知PLAN果班人又叻唔晒, 跟風讚好果D又叻唔切...
以為LCK入青沙夠快就得...無視左青沙出黎慢到嘔既問題...
呢班人, 其實真係唔識路GA~ |
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原帖由 BlackBird 於 2015-8-27 22:38 發表 
源禾路去長沙灣,唔係86就72啦
除非見到有280X又送86/72車尾姐
送車尾都唔會上青沙...坐車入沙市轉東鐵仲穩陣... |
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原帖由 siusiupeople 於 2015-8-28 16:04 發表 
現實就係青沙少線用,獅隧塞到喊,根本唔存在咩塞曬上青沙。
373A 同T270 係大埔公路塞車,但我都講過唔止一次,
埔公落青沙根本唔止一條路,可以行源禾路跟280X 上青沙。
你唔係同我講條條路入青沙都塞車下話?
大埔行 ...
而家978又的確係可考慮用返青沙出西隧既~
不過又會面對返一係塞一係兜既問題...再者, 欖隧真係未必放佢走~
獅隧塞車時間唔多, 你所講既問題其實可以無視既~ |
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