點樣又平又快咁由旺角去北角?

原帖由 ahken 於 2015-9-7 18:43 發表


講真，北行條條都差不多，我唔會強求乜乜（除非惡到要只限巴士救護車過紅隧⋯⋯）

係南行，南行唔知做乜條條走線都咁差，明明serve緊港島東地區又轉出去銅鑼灣同灣仔
咁大個"北角"牌得番110用囉仲唔係有問題？

你條線ser ...

所以其實當年118未起飛之前....南行既分工真係好GA~
由SSP開始...去灣仔&近TIME SQUARE就112...
去SOGO-維園就102...
本身就唔會入灣仔CWB就有118...

當然當年前提係102同118既總站區都唔夠快~
柴小想118提速既諗法都絕對可以理解...
只係當年到而家一路都講緊既係...
如果真係要飛...搞返好而家堆走線, 如果唔係實出事..搵110找數同無找過數係一樣~
如果唔肯搞分工走線, 118當刻就要嘔多D車出黎, 當開新線補位又好, 再加密102都好...
嘔左車唔夠車既, 就係返自己柴小區內搵車補數...

咁而家118其實都無得搞, 講黎都嘥氣...
所以個目標就要轉做搵117係九龍做返以前118既位&角色...
然後102/112/117就搞返好灣仔-東區既分工...
原諒我再次無視110既存在, 事關當年SSP都有唔少人用118入北角...
而就算比佢地搞到110, 最多都只係去到MK...對SSP無用~

原帖由 siusiupeople 於 2015-9-8 10:44 發表

有人搵申專員都係咁啫。人地目的咁明顯你都看唔清?

人地想做乜都睇唔清...人地做緊乜你又唔知, 做到邊又唔明...
都唔知你回緊乜~

原帖由 siusiupeople 於 2015-9-8 10:51 發表

唔做CWB 人地過唔過你先?

咦?! 乜你突然間又咁睇DC頭呀?!

原帖由 siusiupeople 於 2015-9-8 08:26 發表

宜家係有人話黑箱作業啊，你要我證明? burden of proof 唔係我呀，晒氣。

咁又點?! SO WHAT?!
佢同老申證明到咪得LOR~
乜人地/老申係UNDER你要向你交代咩?!

原帖由 siusiupeople 於 2015-9-8 08:25 發表

做野有先後，讓左路先再爭取唔得架? 我有唔比你重組東區過海線咩? 無嗎。

區議會有無做野呀? 無嗎，區議會訓著左搵柴小人找數，傻架?

係LOR, 做野有先後...傾好咪讓路LOR~
本身件事係傾得掂既野黎, 唔使爭取....
又為乜又搞到後來個個提水話出事都要讓左路先??

你無唔比人重組, 咁其實你呢20幾版既參與係做緊乜??
你咪就係反對緊人地所諗所講既所有LOR, 包括重組~

原帖由 siusiupeople 於 2015-9-8 08:21 發表

北角有鐵，小西灣柴斜無鐵，要拎都唔係柴小拎。

有鐵無鐵...本質你都係要拎...
要拎而無拎返出黎...果D既著數...
而現在柴小的確係佔晒著數~