點樣又平又快咁由旺角去北角?

原帖由 YY487 於 2015-9-10 15:55 發表

你要玩路線建議 , 去搵 TD 又得 , 去 F1 版又得 , 甚至乎搵區佬亦得
搵申訴專員做路線建議?
你知唔知申訴專員職責係咩?

如果成個重組有問題有失誤既
運輸署做唔好把關工作
做出左錯誤既決定既話
咁又冇話唔可以搵得申訴專員

而若果樓主講得出運輸署有解釋過118改線既原因係行車路線唔對稱既
即應該申訴專員已經處理緊案件
咁又未必真係唔搵得申訴專員果邊
反而你話咩到冇FF條線出o黎既就真係搞鬼

原帖由 ahken 於 2015-9-7 18:49 發表
減一架咋最後，你話死唔死？

利申先，小西灣人，日日搭 118/P 番放學

依家成個柴小就係養得起 118 咁多架車，你吹呀？
比我係巴士公司做既都寧願落足資源做好一條線，好過成堆線一齊唔夠車啦～～


如果 118 比你搞到變番經北角既我第一個同你出黎死過。

原帖由 小roy 於 10/9/2015 16:24 發表

利申先，小西灣人，日日搭 118/P 番放學

依家成個柴小就係養得起 118 咁多架車，你吹呀？
比我係巴士公司做既都寧願落足資源做好一條線，好過成堆線一齊唔夠車啦～～


如果 118 比你搞到變番經北角既我第一個同你出黎死過。 ...

agger xx(
追咗三十幾頁就係睇兩個對有九龍西嘅紅隧車直入北角情有獨鍾嘅人係度圍爐取暖
其實一日柴灣同小西灣仲養得起118咁多車，仲要下繁可以班班頂的話，北角班人有咩資格嘈？
回正題，其實要又平又快咁由旺角去北角的話保鐵都分分鐘係最穩定最快


利申：鴨島人，忍咗171 671 99 之類嘅綫兜利東好好多年，好似係

原帖由 DA70 於 2015-9-11 02:15 發表
agger xx(
追咗三十幾頁就係睇兩個對有九龍西嘅紅隧車直入北角情有獨鍾嘅人係度圍爐取暖
其實一日柴灣同小西灣仲養得起118咁多車，仲要下繁可以班班頂的話，北角班人有咩資格嘈？
回正題，其實要又平又快咁由旺角去北角的話保鐵都分分鐘係最穩定最快


利申：鴨島人，忍咗171 671 99 之類嘅綫兜利東好好多年，好似係

唔好忘記118對於小西灣客來說只是僅僅接受到。
你當柴斜唔使密密停燈嗎？

其實柴小區都有雙向客流成功，因為柴灣有墳場，柴斜又有石澳赤柱既轉乘客。

原帖由 小roy 於 2015-9-10 16:24 發表

利申先，小西灣人，日日搭 118/P 番放學

依家成個柴小就係養得起 118 咁多架車，你吹呀？
比我係巴士公司做既都寧願落足資源做好一條線，好過成堆線一齊唔夠車啦～～


如果 118 比你搞到變番經北角既我第一個同你出黎死過。 ...

緊記一個地區有額外既單程路絕對唔係老奉要補巴士線。
正如例如西南九龍唔會因為有上海街呢條單程路而搞到例如260X、268B、269B南行要途經。

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2015-9-11 07:11 編輯 ]

原帖由 stevechau 於 2015-9-10 13:52 發表

所以我後尾都有再提到...如果走線上唔太慢, 搵117都可以好似112咁直達SOGO門口...
行完入禮頓道返跑馬地就OK...反而有版友提到117咁改既班次對北行可能過密...
呢個先係我比較擔心同之前忽視左既地方~

李鄭屋行去 ...

郁 117，最大問題係星期日 ...
117 北行就唔會過密嘅，踢埋 171 北行上橋就顯得 117 密得嚟有用
另外 102 其實本線走線唔算太慢，不過堆燈陣拖慢哂啫 ...

原帖由 siusiupeople 於 2015-9-11 10:41 發表

咪玩啦，102 唔慢紅小就唔會咁多人搭。

終於訓醒啦，早晨啊！