[日本] 青函隧道本州入口（圖）

原帖由 sammyleung719 於 2015-9-2 21:30 發表
9成都要咁整啦...唔係點可以只用普通飛上北海道
雖然99%既人係唔會咁做

這特例的實行，相信主要是為讓青春18車票能一票可走遍JR所有路線而不用補錢，不過北海道新幹線通車的情況，要連接本州及北海道的在來線，要同時容許乘搭一段新幹線及道南漁火線(現江差線)。新幹線方面未有先例，而第3 Sector線的先例都是為接駁被孤立的JR盲賜線，與這次不盡相同。

而最終，北海道新幹線札幌開業時，JR北海道的在來線會再縮至長萬部，與青森相距200km...  趁這次機會，打破青春18這種「優惠」，也不是沒可能。

原帖由 headuck 於 2015-9-4 21:48 發表


這特例的實行，相信主要是為讓青春18車票能一票可走遍JR所有路線而不用補錢，不過北海道新幹線通車的情況，要連接本州及北海道的在來線，要同時容許乘搭一段新幹線及道南漁火線(現江差線)。新幹線方面未有先例，而第3 Sector ...

有傳東記已經想取消青春18呢樣野

日本其實應該出青春18加強版啦，本身目的都係比學生放假去旅行，日本出生率又唔係高，比少少優惠學生又可妨？

原帖由 sammyleung719 於 2015-9-3 22:54 發表
係啦...岩岩格離FORUM有講新幹線開通後，在來線既客運列車會全部取消

屆時青函隧道是否取消窄軌？

原帖由 053h4 於 2015-9-5 08:47 發表
日本其實應該出青春18加強版啦，本身目的都係比學生放假去旅行，日本出生率又唔係高，比少少優惠學生又可妨？

JR都有好多另外優惠專for學生.
青春18一早已經變質唔再係專for學生o既特價票

原帖由 dongfeng 於 2015-9-5 12:01 發表
屆時青函隧道是否取消窄軌？

唔會,貨車仲要用窄軌

原帖由 dongfeng 於 2015-9-5 12:01 發表
屆時青函隧道是否取消窄軌？

唔會...會繼續以三線軌行車