九巴係咪已經完全放棄33A?

原帖由 S3V1742C 於 2015-9-9 04:47 發表

果個計劃我都想ban佢la 係13/14提33A 行西廊
行西廊又唔延長去旺角以南
同時間建議條30X行西廊就可以去旺角以南
特快去唔到旺角以南一定接受唔到 ...

咁 30X 向來都係去紅磡架啦 ……

原帖由 HF3204@243M 於 2015-9-8 09:18 發表
為咗一個路口全日拉條線落去咁奇怪?
點解唔係 238X 加密班次吸引爵悅庭班客行去搭車?

不過繁時拉 230X 跟 42M 上落橋入楊屋道其實諗得過

繁時拉 230X 去行楊屋道？
下 …… 唔係下話，230X 個原意係比荃景圍班人朝早有個方法直出九龍返工。

你話當年 30X 上西廊個建議拎返出黎講，起荃灣行完楊屋道先行西廊直出九龍，經旺角、油麻地、尖沙咀去紅磡咁我就同意啦，
不過大前提係，唔該搵條線頂左荃景圍去深水埔個位先 ……

算吧啦,大窩口加新區,連條930都唔多掂,邊有心機搞好33A呵,搭地鐵/紅VAN算啦.

原帖由 siusiupeople 於 2015-9-9 08:53 發表

改左先再爭取拉去旺角以南唔得咩?

287X 建議上水泉澳收 $8.1 之後一直有聲音要求佐敦回程保持 $7.1 ,
而家差唔多拉上去 , 請問爭取到乜 ? 你肯定一年優惠後仲有得收 $7.1 ?
(唔好同我講計 $1 學乜人出街呢種廢話)

33A 改旺角特快喎，因住九巴又黎一招過橋抽板

[ 本帖最後由 GU9338 於 2015-9-9 11:21 編輯 ]

原帖由 GU9338 於 2015-9-9 11:19 發表
287X 建議上水泉澳收 $8.1 之後一直有聲音要求佐敦回程保持 $7.1 ,
而家差唔多拉上去 , 請問爭取到乜 ? 你肯定一年優惠後仲有得收 $7.1 ?
(唔好同我講計 $1 學乜人出街呢種廢話)

33A 改旺角特快喎，因住九巴又黎一招 ...

不過,33A真係要加價先會有心做.