[SIN] "掃(Causeway Link)黃(巴士)" 行動

我係指影Causeway Link巴士啊
CW1 - Kranji MRT









CW2 - Queen Street










CW5 - Newton Circus





CW3/CW4系, CW6遲D先影
歡迎跟相

有D好奇:在過境巴士上的車身廣告，邊過黎管呢？

點解甘問：D廣告有機會符合馬來西亞的法律，但係又未必符合新加坡的法律。（等於起170上的車身廣告，入到新山，有機會唔符合馬來西亞的法律...)

原帖由 Chi_Hang 於 2015-9-13 00:11 發表
有D好奇:在過境巴士上的車身廣告，邊過黎管呢？

點解甘問：D廣告有機會符合馬來西亞的法律，但係又未必符合新加坡的法律。（等於起170上的車身廣告，入到新山，有機會唔符合馬來西亞的法律...) ...

其實如果細心留意，是發現過境巴士是跟隨馬來西亞的要求和標準的（如車身上的黑色貼紙和車尾的額外剎車燈，以前B10M車內靠車門的座椅要加裝扶手等）。絕大多數的馬來西亞巴士全廣是沒有遮窗的，就算有也是很小部分。



當SBST 和SMRT 的過境巴士接廣告時都是經過修改以避免遮蓋任何車窗部分。





多言了。就跟一套CW路線吧。

行走星柔長堤有CW1，CW2和CW5。 CWL則以接駁形式由新山關口來往拉慶總站，巴士不會進入新加坡。行走大士關卡（俗稱2nd Link)的有CW3， CW3S， CW4， CW4S和CW6。其他輔助支線例如CW3L，CW4G則只在馬來西亞一方的關卡接駁乘客到不同地點。

CWL (JB Customs - Larkin)


CW1 (Kranji MRT - Larkin)


CW2 (Queen St - Larkin)


CW3 (Jurong East - Perling Mall)


CW3 Larkin (Jurong East - Larkin via Bt Indah)


CW3S (Jurong East - Terminal TUTA, used to be to Sutera Mall)


CW3L (Gelang Patah - CIQ 2nd Link)


CW4 (Jurong East - Pontian via Gelang Patah)


CW4G (GP Sentral - CIQ 2nd Link)


CW4S (Sutera Mall - Gelang Patah - Jurong East)


CW5 (JB CIQ - Newton Circus)


CW6 (Boon Lay - Giant Nusa Bestari)


Thanks for reading!