新巴城巴招標購買10至12.8米巴士共266輛 (9/2015)

不如看看VDL有沒有興趣入標!

原帖由 dongfeng 於 2015-9-14 16:31 發表
不如看看VDL有沒有興趣入標!

VDL 唔 fulfill 個 requirement。
先唔好講佢冇供應過比新巴城巴，就算起香港佢而家先得 1 架樣牌車起九記咁大把，
人地新城話最小有供應過 50 架車比香港先得 ……

原帖由 AVD1 於 2015-9-14 16:31 發表

富豪車系上斜個表現一向都比唔上 Dennis，
搵佢黎頂 Trident 又會唔會太過吃力 ……

其實而家九記AVBWU對ATENU兩者上斜表現又唔差得遠
反而問題係兩軸車同12.8米車一直都係ADL落袋
繼續由ADL落袋都唔奇

原帖由 S3BL104 於 2015-9-14 16:20 發表

呢60部十米兩軸車，
真心希望富豪可以中，
係B5TL或者B5LH就正喇。。。

40部十一米車富豪都會中啦

與其害怕Volvo  B9TL不夠力水，倒不如擔心ADL Enviro400馬力過大令底盤受損吧。

Volvo D9B低扭不俗，應該勝任上斜。

原帖由 AVD1 於 2015-9-14 16:32 發表

VDL 唔 fulfill 個 requirement。
先唔好講佢冇供應過比新巴城巴，就算起香港佢而家先得 1 架樣牌車起九記咁大把，
人地新城話最小有供應過 50 架車比香港先得 …… ...

留意第三項，VDL都可以sell佢自己啲車(冇睇錯的話)
不過VDL會唔會同新城sell同埋如果跟AMC嗰spec，新城會唔會受就另一回事
我反而其望Scania會入標

原帖由 S3BL104 於 2015-9-14 16:20 發表

呢60部十米兩軸車，
真心希望富豪可以中，
係B5TL或者B5LH就正喇。。。

睇完部 7500 就知機會大唔大....
仲有今年堆馬拉威豪遲交貨得咁緊要，都唔知有無影響

原帖由 AVD1 於 2015-9-14 16:08 發表

但係 E400 車系頭尾跨長過 33xx，係唔係真係咁理想可以用黎行到 15 號 ……

不計文輝道，其實整條司徒拔道和山頂道每天都有無數十一、二米長的旅遊巴經過……

與其擔心過長，不如想想這批車會否有矮身版本。

原帖由 S3BL104 於 14/9/2015 04:20 PM 發表

呢60部十米兩軸車，
真心希望富豪可以中，
係B5TL或者B5LH就正喇。。。

B5TL
齋用五公升引擎推上太平山似乎進取咗啲

B5LH
唔係唔得嘅, 不過裝完冷氣之後就可能少咗空間裝座位, 變相浪費塔式引擎佈局製造嘅空間
咁佢就成為同長度下, 座位數量最少嘅兩軸雙層
再加上佢係混能車, 車價有番咁上下, 坐位又唔算多
大概佢哋會覺得物非所值

原帖由 otakutamama 於 14/9/2015 04:26 PM 發表
好奇一問，如果ADL Enviro400改用引擎型號Cummins ISB6.7E5250B，引擎室可否因此縮短？

當然會, 應該話係沿用英國版引擎室

原帖由 otakutamama 於 14/9/2015 04:26 PM 發表

另外，因為Volvo B9TL尾跨較ADL Enviro400為短，將之改為矮版Wright Gemini 2車身以取代新巴33XX又是否可行？ ...

Gemini 2/3 好似未夠矮

12米，56 呢 D 數邊度黎 ????

原帖由 allen_814 於 2015-9-14 16:29 發表
希望MAN中12.8米，volvo中56部12米，兩軸就E400MMC

[ 本帖最後由 LF5502 於 2015-9-14 21:22 編輯 ]