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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) 深圳地鐵 11 號線列車運抵深圳
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深圳地鐵 11 號線列車運抵深圳

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jpoon 發表於 2015-10-2 11:43 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2015-10-2 09:05
現有深圳地鐵1號線六卡都唔算好迫,所以我認為迫爆可能性不大

反而唔知佢會唔會好似日本咁,係車廂內搵 ...

雖然11號線機場至福田段大致同1號線平行,可以分流,但機場以北一段冇地鐵,出市區選擇唔多,而單單沙井已經有60萬人口,11號線東行會唔會未到機場已經坐滿人呢
http://jpoon9394.blogspot.com/
053h4 發表於 2015-10-2 17:15 | 顯示全部樓層
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barking 發表於 2015-10-3 20:00 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2015-10-2 17:15
深圳人口住得沙井, 通常都係當地工作, 長距離出關番工都係少數

沙井往來寶安的人也不少, 而且這類客運類同城際, 我諗好快班班爆滿
jpoon 發表於 2015-10-4 01:47 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 jpoon 於 2015-10-4 01:51 編輯
053h4 發表於 2015-10-2 17:15
深圳人口住得沙井, 通常都係當地工作, 長距離出關番工都係少數


以我有限去寶安、沙井經驗,響機場東站有唔少人轉車去1號線以北地方,所以機場以北(包括福永、馬安山、沙井、松崗)應該有一定客源
一年前睇完機場去橋頭都要迫巴士,企到門口位,之後轉車去沙井直頭差D上唔到車,夾硬迫上車門
http://jpoon9394.blogspot.com/
053h4 發表於 2015-10-4 12:49 | 顯示全部樓層
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jpoon 發表於 2015-10-4 15:10 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2015-10-4 12:49
1號線而家唔係深圳最迫個條,而且深圳跨區工作人流量的確唔係咁大,未至於話6卡都打得爆 ...

但寶安區內交通需求都唔低
好多巴士可以兩三個站打爆
http://jpoon9394.blogspot.com/
lrt507.szbus113 發表於 2015-11-15 11:02 | 顯示全部樓層

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我覺得挺像港鐵東鐵線啦
kuma0723 發表於 2015-11-15 11:45 | 顯示全部樓層
深圳地鐵最迫個條線,唔係1號羅寶線,而係3號龍崗線,老街站往雙龍方向差唔多全日都爆滿
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