所以咪覺得不輪不類LOR...
0740果班...時間只係夠CSW去SKM唔遲到, 去九龍塘都有D抆...
咁去九龍塘-黃大仙就要坐0720開果班...
黃大仙之後就要坐0700...會唔會早得滯呀?!
時間上, 返工客應該唔會諗佢 |
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有D唔知點咁...而家未知班次, 只知應該會加車比2A+2X...
之但係2X返MF就唔行MK同李鄭屋果邊...咁呢兩度咪少左車LOR??
定係2X來回程既班次會唔同減少影響呢?? |
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2X返美孚唔行旺角可以避塞車,唔行李鄭屋都叫做經欽州街轉入長沙灣道,類似286X咁停站仲叫做行到去。
而建議中的2X往彩福方向係經全段荔枝角道,又經旺角,做唔到李鄭屋。 |
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可能因為有9所以唔使2X回程MK LA~
不過唔行李鄭屋都唔緊要...為乜要入欽洲街??
荔枝角道幾條右轉既路口就以欽洲街最塞...
佢要出長沙灣道...用東京街咪仲快捷方便??
要用最快既方法入美孚, 直頭直行荔枝角道去到尾就得...
要做最多人...荔枝角道跟68X出長沙灣道先做到最多...
成條線去到SSP區硬係怪得有點兒不輪不類咁...
往彩福方向, 全段荔枝角道, 咁不如4小龍放返2A走吧LA~ |
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stevechau 發表於 2015-10-19 16:44
不過唔行李鄭屋都唔緊要...為乜要入欽洲街??
荔枝角道幾條右轉既路口就以欽洲街最塞...
佢要出長沙灣道...用東京街咪仲快捷方便??
要用最快既方法入美孚, 直頭直行荔枝角道去到尾就得...
要做最多人...荔枝角道跟68X出長沙灣道先做到最多...
成條線去到SSP區硬係怪得有點兒不輪不類咁...
行東京街最快,但偏離長沙灣道主要客源,但行黃竹街又偏離2A原線客群,
我估2X西行係取其兩者之間,於是行欽州街。
但2X東行直走荔枝角道,完全偏離長沙灣站/李鄭屋/蘇屋一帶。
當然,可能係因為考慮東九-深水埗/美孚需要為先。
現時42,296C同將來2X已經係西行長沙灣道+東行荔枝角道,
但連RDP建議條觀塘過山線都係咁,仲疊住條42。
哩種定線俾我感覺係蘇屋同富昌兩頭都唔到岸咁,兩邊都唔討好。
即係俾機會班區議員邀功?
可能只係樓主見無咩爭議性,唔怕提早揚。
又抑或TD已經晨早簽晒批文呢?
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仲有2星期都開線啦,很期待,好似毛記電視開台咁HIGH.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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本帖最後由 Haydn 於 2015-12-10 22:45 編輯
I know that feel
但係其他19/12改動/開辦既路線 (28B,59A,108)(259X係28/12開辦, 謝樓下師兄指正) 都出曬leaflets既時候, 2X果份到而家都未有影, 我開始有d擔心會唔會有d阻滯, 定係純粹係九巴'漏單'?
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259X係28/12開
btw 2X,16X都未有單張
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