九巴T6取消消息(路邊社消息)

原帖由 orange 於 2006-5-5 12:41 發表


T6開檔咁耐都只係行禮頓道,同有無配額無關係

PS:睇番舊新聞稿,條線都開O左接近3年(2003年
6月15日開辦),SARS暫時俾大家忘記了,禽流感
好像與我們無關,自由行都不再自由,連特首都
走馬燈般上場...

咁佢事實係經過怡和街, TD 叫你 CUT 班至開得, 咁你 CUT 唔 CUT, 開唔開 (當年計)。

原帖由 orange 於 2006-5-5 12:41 發表


T6開檔咁耐都只係行禮頓道,同有無配額無關係

PS:睇番舊新聞稿,條線都開O左接近3年(2003年
6月15日開辦),SARS暫時俾大家忘記了,禽流感
好像與我們無關,自由行都不再自由,連特首都
走馬燈般上場...

咁佢事實係經過怡和街, TD 叫你 CUT 班至開得, 咁你 CUT 唔 CUT, 開唔開 (當年計)。

作為行山人, 以自己多次乘搭T6的經驗, 早上的班次實在太遲,
第一型車應以0900到達北潭涌最好, 因為通常走長途, 這集合
時間剛好, 至於沒有和94做轉乘, 絕對敗筆, 事實上北潭涌起行
路線, 是比較少風景, 不過那裡反而是散隊的好地方, 至於宣傳,
回程在西貢加一個開車時間, 肯定幫到很多遊人, 而既然小巴
有客, 也表示往銅鑼灣是有市場, 而價錢是貴的, 不過我早上夾
時間一程到尾, 是很舒適的, 時間亦快報, 不過由於地鐵轉小巴,
再轉94可以去更遠, 而且彈性多一點, 所以坐T6的機會較少, 這
也因為假日94的加班穩定也有關.

原帖由 Cantona 於 2006-5-5 11:24 發表

這不是路邊社消息，而是運輸署的決定

一個已獲肯定的消息

今次聽聞係九記向運輸署申請取消T6的.


一條96R收$15.6又唔駛過海可能仲賺..

原帖由 ad63 於 2006-5-5 20:28 發表


今次聽聞係九記向運輸署申請取消T6的.


一條96R收$15.6又唔駛過海可能仲賺..

點可以比呀,一條大賺同一條大蝕.

T6 一直都無客，cut 線唔奇既。但 cut 左都唔覺可惜，因為 T6 既班次係好落就到。佢入西貢頭車又遲，係西貢出黎既尾車又早，想追到班車都好難。我係香港仔去西貢，寧願係彩虹轉車仲好，起碼可早去晚回

原帖由 kd7941 於 2006-5-5 12:41 發表


就係有板友講過九巴想華富

點解T6唔到華富?

Thx.

原帖由 LN9267 於 2006-5-7 17:12 發表


點解T6唔到華富?

Thx.

華富中南北冇位，邊？

原帖由 tomchen 於 2006-5-7 20:10 發表


華富中南北冇位，邊？

T6又唔係全日線
唔使咁多位
如果有心
學315咁4號坑尾都得啦
不是不能,只是不為也

好似係運吉唔俾T6去華富

原帖由 642 於 2006-5-7 10:31 PM 發表

T6又唔係全日線
唔使咁多位
如果有心
學315咁4號坑尾都得啦
不是不能,只是不為也

好似係運吉唔俾T6去華富

仲可以N170個總站