粵海鐵路 K407/408 次

原帖由 蘭州拉麵 於 2006-5-5 22:41 發表

之前聽過係rmb 23,加rmb 1手續費

呢個係 K8 既價錢.. 可能係 K 車既關係.. 平一蚊

原帖由 ek2431 於 2006-5-5 22:56 發表


呢個係 K8 既價錢.. 可能係 K 車既關係.. 平一蚊

這個K8在下午開的
好多時都正點
車程又不是不合理的耐
實為一個省錢的不錯選擇

原帖由 蘭州拉麵 於 2006-5-5 23:41 發表

唔係,k8跟3次武深特快車程相差差不多1小時

唔知那班柳局的桂林深圳特快係未都係咁ga 價錢呢?
果班車好似好豪咁，又有電牌wow

原帖由 蘭州拉麵 於 2006-5-6 20:01 發表

不用想了.......

T37趟車全鋪,廣州<>深圳的硬都要 rmb 70多,仲貴過廣深
而且用df4拉,超慢,仲要常常嚴重晚點

唔知點解依次車都有高包?柳局真富貴!!

又電牌又高包....
原來全列鋪的..........

原帖由 LV5 於 2006-5-5 21:24 發表


eee....之前上車補票的武深不是38 元的ma?

還有
聽聞海南的島內綠仍有DF 1拉車，好想見識見識

我上次坐火車去海口時，記得當地係用一d藍色既四四方方火車頭
來拉d車卡上岸。唔知係咪LV5兄講既DF 1，仲有既係所有火車頭
都唔會上船的，只有車卡才會上船。

我上次都想走上船上面個層睇下，但比d乘務員阻止，所以無得上

原帖由 蘭州拉麵 於 2006-5-8 00:40 發表

四四方方的火車頭,會唔會係df 5/ df12呢?話晒佢地都係藍色,而且係調機
以前三茂有藍色df 1,不過係拉車上岸那些車的機會真的很低.
而且df1係車頭圓轆轆的,比df4b更圓得多

似調機多
DF 1.......車頭應該不會是44方方的掛~~而且據說是跑島內的線的

至於那部藍色df 1好像聽聞已經報廢了

原帖由 蘭州拉麵 於 2006-5-8 00:40 發表

四四方方的火車頭,會唔會係df 5/ df12呢?話晒佢地都係藍色,而且係調機
以前三茂有藍色df 1,不過係拉車上岸那些車的機會真的很低.
而且df1係車頭圓轆轆的,比df4b更圓得多

果隻機車會唔會叫做DF4DD型 , 因為我係大陸d鐵路討論區見過 ,
有兩個藍色四四方方DF4DD型的火車頭 , 該兩個車頭係屬廣鐵海段