曼谷 MRT 紫線列車發貨

曼谷 MRT第二條線——紫線（Purple Line）一期起自春武里府 Khlong Bang Phai，至曼谷市內 Tao Poon，長23km，16個架空站，預計明年八月通車
該線使用21列三卡車，由日本 JR東日本旗下之總合車輛製作所 (J - TRCT) 生產，首列車已發往橫濱鶴見大黑埠頭等上船，列車與即將投入東京山手線之 E235系一樣，使用 sustina技術（為首次有出口車用此技術），以下為列車照片（不過外形好像港鐵市區線 M-Train的 105/158編成，即荃灣線上噴銀色那列）：


照片由 Hiroyuki Ohta 提供（https://www.facebook.com/groups/ ... nk/896281073797643/）
===完===
相關資料：
J - TRCT 所發新聞稿：http://www.j-trec.co.jp/news/news_15/150907.pdf
列車技術數據：http://www.j-trec.co.jp/eng/sustina/projects/purpleline/
維基百科中曼谷紫線條目：https://en.wikipedia.org/wiki/MRT_Purple_Line

今次竟然用日本車咁好，而且好似幾足料

個頭如果冇左緊急出口好似E233系個頭

當人地泰國都買日本車，我地香港竟然要同返一個發展中國家買車.....

睇返車廂設計都唔差，如果擺係香港用應該可以迫到人行入中間唔好企死係車門位

FS7418 發表於 2015-10-11 16:45
當人地泰國都買日本車，我地香港竟然要同返一個發展中國家買車.....

睇返車廂設計都唔差，如果擺係香港用 ...

相反，BTS的新車是南車出品
兩年前去曼谷果陣搭過，感覺造工好過龜鐵果啲強國車好多

其實如果MRT 同BTS車票可以共用就更好, 買張一日票就全個曼谷四圍去.

OTIS401 發表於 2015-10-11 17:32
相反，BTS的新車是南車出品
兩年前去曼谷果陣搭過，感覺造工好過龜鐵果啲強國車好多

BTS新車係長春車，車內有北車水牌：

附長春車外觀（影不到無廣告的）、內籠：

樓主請留意， Khlong Bang Phai hai 係位於 暖武里府（Nonthaburi）， 並非 春武里 （chonburi）

https://en.wikipedia.org/wiki/Khlong_Bang_Phai_MRT_Station

樓主,抽105/108唔係銀色,都唔係噴油
只係用3m灰貼紙...