E22A 快過 A29P？

無得比架喎。

衰啲講，將南係搭順秀單所以有A29P。

又掉轉睇，當康盛去將南用20分鐘，咁走左20分開個班E22A，等10分鐘有班A29P執死雞喎，等少20分鐘喎。

kay 發表於 2015-10-9 20:28
開A車行車時間點提升?

如果想唔兜後勤區，唯一方法係E22A升格做A線

都係果句, 搭貴車當然想有更好服務
你可以話車箱環境好左, 但貴左咁多最後值唔值真係好有值得懷疑地方
呢條A線對將南人來講叫有A線, 其實好夾硬來

kc_loo 發表於 2015-10-9 23:32
都係果句, 搭貴車當然想有更好服務
你可以話車箱環境好左, 但貴左咁多最後值唔值真係好有值得懷疑地方
呢 ...

開A29P並無大幅削減E線服務, 覺得唔值的大可用返原來的搭車方式

至於係咪好貴, 有機場員工八仔的常客, 搭A29P只係比E22A貴三蚊
坐飛機的, 可以買來回飛均價$32.5, 久久去一次旅行更加未必咁在意

kc_loo 發表於 2015-10-9 23:32
都係果句, 搭貴車當然想有更好服務
你可以話車箱環境好左, 但貴左咁多最後值唔值真係好有值得懷疑地方
呢 ...

E22A仍然提供半小時一班既服務,覺得唔值的話冇人迫你搭A29P的。

kc_loo 發表於 2015-10-9 23:32
都係果句, 搭貴車當然想有更好服務
你可以話車箱環境好左, 但貴左咁多最後值唔值真係好有值得懷疑地方
呢 ...

E22A歡迎你
嚴格嚟講，將南係加強咗服務
因為依家將南每個鐘有3班車入機場
對於員工而言，只差3蚊
對於旅客而言，未必在意嗰十蚊八蚊

siusiupeople 發表於 2015-10-10 01:10
你嫌慢可以搭E車，that's it，人地山上仲要靠a29p，
有尾站e車仲要咬埋尾站a車?

我只係講緊個事實
就係如果咁叫"將車一條A線", 我就睇唔到佢係一條E線分別大別
話唔志在10蚊8蚊, 認同, 的確好細數目
如果話係多左選擇, 認同, 你可以選擇搭, 定唔搭
但事實係根本唔係將南當初提既一回事
至於人地山上仲要靠a29p, 我從來無一句講過山上唔需要, 你quote 我無意思

我係唔係坑口人, 離唔離地 ,知唔知醜, 我睇唔到同個thread 有關,
你唔需要將另一個post 既積怨人身攻擊

去得旅行既都唔差左個少少錢
A車同E車根本上既分別只係停少東涌同後勤區直達機場
揀上A車既都係想一程車舒舒服服去到機場唔洗兜黎兜去

kc_loo 發表於 2015-10-10 01:24
我只係講緊個事實
就係如果咁叫"將車一條A線", 我就睇唔到佢係一條E線分別大別
話唔志在10蚊8蚊, 認同,  ...

其實將南要拉A29入去既理由來來去去都係有酒店/E22A冇位/行李架唔夠擺/開A29果陣E22A減左班,
A29P已經滿足晒佢地既要求。

siusiupeople 發表於 2015-10-10 01:10
你嫌慢可以搭E車，that's it，人地山上仲要靠a29p，
有尾站e車仲要咬埋尾站a車?

當條 E 車已經係尾站直入大嶼山，都仲要求要有 A 車，
而有 A 車時又要求架 A 車一定要快過架 E 車，說穿了即係根本想要的士服務，但又乞兒只想俾巴士價錢，巴士公司唔理佢地其實係好正常。