荔枝角廠 30X 更換掛牌消息

andrewyl 發表於 2015-10-13 16:31
2A 前 排 搞 完 個 大 龍 鳳 , 話 統 一 車 型 要 橙 蛋 .
而 家 又 上 ATENU ? 玩 咩 ?   ...

可能遲d 會上ENU 比番晒橙蛋42A

見今次比番2架TN牌42A就可以估係咁...

上半年905又係咁

autumnalex 發表於 2015-10-15 23:49
好大機會上facelift版, 再加上B1上12.8m, u廠隨時再大換車

facelift都未過土驗, 11-12月太泯水!

Facelift上960, 跟住ENU1 2 3 4 逐步順次序換facelift比較方便無咁傷腦筋, 又符合要晒命既前提!

david95811 發表於 2015-10-15 11:07
都係12M,
AVC同ENU 有咩分別? 雙軸三軸 但轉向應該唔差得去邊...
但一到234X換大車同調坑, 好似唔夠位泊 ...

其實我覺得幾無聊，如果 234X 換車，
手頭上啲短雙全部都甩，俾哂 34 就唔使咁煩，
何必一定要攬住架單層？

其實34果部AVC如果唔啱用,可以調去43M,始終43M有迫切性用多部AVC

petcity 發表於 2015-10-18 09:26
唔調坑如何換大車呀？

234X個問題又同34用唔用單層有咩關係？

我係話要試 AVC 由 234X 而家條坑轉彎無聊，
如果就咁將 234X 啲 ASV 過哂俾 34，
咁咪唔使試咁多車都可以調坑囉。

238X 發表於 2015-10-18 11:07
我係話要試 AVC 由 234X 而家條坑轉彎無聊，
如果就咁將 234X 啲 ASV 過哂俾 34，
咁咪唔使試咁多車都可 ...

234X 的雙坑比34和34M才解決到問題

kirito 發表於 2015-10-18 12:40
234X 的雙坑比34和34M才解決到問題

不如計計數。

234X 而家開 12 隻豬仔，
34 八架掛牌本身已經有三隻豬仔，
AVC 得一部，換咗佢就得；
就算加埋 34M 都只係多三部 AVC 要換，
就算連 34 啲龍仔都換哂，都仲有四隻豬仔剩

238X 發表於 2015-10-19 19:24
不如計計數。

234X 而家開 12 隻豬仔，

有豬仔多咪俾32M 38A加金囉
反正白板豪始終都要退都要揾車代